Военный инженер товарища Сталина 2 - Анджей Б.

Глава 9
1944 год.
В развалинах Берлина.
Борька никак не мог склонить себя ко сну. Тот белый рояль, что мы нашли в руинах развороченных комнат, служил нам теперь маяком, светившим в ночи под луной. Дорогой инструмент выделялся белым пятном на фоне сплошных черных развалин, а в его отражении играли очаги костров пострадавших от взрывов жильцов. Крики и плачи утихли. Тени стали длиннее. Луна, казалось, печальным взором наблюдала сверху за постигшей бедой. Дым костров не мешал Борьке предаваться мечтам. Подсунув под голову сеть дирижабля, сытый от поджаренной на костре утки, он просил меня рассказать что-нибудь. Потрындеть — в его смысле. Я и раньше, по сути, использовал любую минуту, восполняя, чем мог, пробелы знаний бывшего тракториста колхоза. Вот и сейчас, под мерный гул работавших где-то в квартале насосов, мне пришлось вспомнить кое-что из того, что читал в интернете — там, в своем времени.
— Если завтра нас будут искать из гестапо, — подкинул он тему для беседы, когда после утки выкурили по сигарете, — то мы ринемся в катакомбы. А мне похер. Зуб даю, всё будет в ажуре. Есть ведь под Берлином всякие туннели, входы, шахты лабирин… как их там — лабиринтов?
— Есть. И много, — ответил я, бросая взгляд на печальный лик луны. А сам вспомнил:
— Вот, если хочешь, расскажу тебе о тоннелях.
— Валяй, чужестранец. Не забудь разбудить. Усёк, в натуре?
И как всегда хохотнул. А я начал рассказывать, сам удивляясь, что тоже не склоняюсь к мысле поспать. По всей вероятности наши тревоги за эти три дня начисто отбили желание не только поспать, а сходить в туалет. Кроме смеха, мне не до шуток. Третий день не мог сходить по-большому. А ведь был в разрушенной квартире приличный такой себе унитаз. Тот, куда потешно заглядывал Борька.
— Начнём с того, что я читал в интернете.
— Откуда? Ах, да. Ты же у нас из двадцать первого века. Забыл. Давай, валяй дальше.
— С давних пор строители бункеров, шахт, линий метро и прочих подземных сооружений сталкивались с огромными подземными пустотами носившие определённо рукотворные следы. Это тебе не пещеры — тут дело рук человека. Они существуют не только в виде гигантских подземных залов, стены которых обработаны неизвестными механизмами, но также в виде линейных проходок идеально прямой формы.
— Угу…
— За последние десять-двадцать лет такие находки сыпались на проходчиков, словно из рога изобилия: были обнаружены буквально сотни фрагментов старых тоннелей почти на всех континентах планеты. До недавнего времени под вопросом была Австралия, но вскоре и там наткнулись на целую сеть разветвленных шахт под землей. Оставалась Антарктида. Но, судя по сведениям Ильи Федоровича, уже и там ведутся прокладки тоннелей. И кем?
— А нацистами.
— Верно. Недаром Гитлер туда ускользнул от союзников.
— Ближе к теме, Ломоносов хренов.
— Не дерзи, а то в харю получишь. Слушай дальше, — я стал вспоминать Википедию. — Древние тоннели отличаются абсолютным совершенством и удивительной точностью обработки внутренних стен — как правило, они оплавлены, будто подвергались сильной тепловой обработке при высоких температурах. Они идеально направлены по компасу и ориентированы на определенные магнитные поля Земли. Судя по анализам обработанных пород, их возраст колеблется, на секундочку, внимание… от десятков до сотен тысяч лет!
— Оба-на!
— Вот то-то! Наравне с камнями Ики, дольменами, сейдами, статуями острова Пито-Као, Бермудским треугольником, Зоной-51 и прочими необъяснимыми фактами, эти тоннели также представляют загадку для всего человечества. Я уже не привожу в качестве сравнения Стоунхэндж, золотую цепочку в отложениях триасового периода, круги на полях или те же пресловутые шаровые молнии — загадок на планете хватает, и эти тоннели по праву занимают среди них почетное место. Хотел ещё добавить в этот ряд Тунгусский метеорит, но откинул этот факт, поскольку данная сенсация была ничем иным, как последствиями опытов Николы Теслы в противоположном конце земного шара.
— Погоди-погоди! — замахал руками младший боец. — Ты не в своем институте. Какие нахрен дольме… как их там? Какие, к черту, цепочки, круги на этих… на этих самых полях? Какой треугольник, какой метео… как его там, в беса душу? Ты о чем вообще, мать твою за ногу? И кто этот твой Тесла, чтоб его черти сожрали?
Вот же блин! Я только тут заметил, что разговариваю со своим другом, вроде он из моего — того — времени. А как раз все наоборот. Передо мной обычный колхозник сороковых годов прошлого века.
— Ладно. Прости. Мы пойдем другим путем, как сказал наш незабвенный Владимир Ильич.
— Если Ленин, то это по-нашему. Пойдем вместе.
Я прыснул, вспомнив эпизод из старого советского фильма «Ирония судьбы, или с легким паром», где они пьяные провожают в аэропорту своего друга. Там тоже кто-то из актеров сказал: «Пойдем вместе».
Сам же продолжил, бросая взгляд на огонь:
— А теперь, давай рассмотрим имеющуюся реальную — подчеркну — реальную информацию о древних тоннелях и искусственных выработках, дошедших до нас сквозь бездну веков. Возьмем несколько, относительно разных случаев, не пересекающихся между собой ни географически, ни исторически по своей сущности. В общих чертах это выглядит так. В Поволжье, в районе Медведицкой гряды обнаружена и нанесена на карту разветвленная сеть подземных тоннелей, обследованных на десятки километров в разные стороны. Горизонтальные выработки имеют круглое сечение, а иногда и строго овальное, что объяснить действием природных сил просто невозможно. Диаметр этого подземного сооружения достигает двадцати метров, а в некоторых местах при стыках с другими ответвлениями — и всех тридцать. Оттуда под разными углами уходят еще три шестиметровых тоннеля, очевидно, предназначенные для каких-то вспомогательных целей. Становится понятным, что Медведицкая гряда некогда была узлом или перекрестком, где сходились тоннели из разных регионов, в том числе и Кавказа. По всей видимости, из этого узла в древние времена можно было попасть не только в Крым, но и в северные регионы России, на Новую Землю, и даже далее — на Североамериканский континент.
— Ничего себе, улочка!
— Так точно. Причем, подземная! Некоторые учёные считают, что многие тоннели и в настоящее время являются действующими, используясь в качестве транспортных подземных артерий при базах НЛО.
— Арте…