Молодежь на вахте мира - Василий Кузьмич Фединин
«От вас зависит досрочная выдача дорожных машин стройкам коммунизма, — писали они. — Надеемся, что вы будете работать в одном ритме с нами».
Примерно через полмесяца, когда я был в первом цехе, мне встретился все тот же Николаев и сказал:
— Теперь поставщики не задерживают… Спасибо за помощь, Костя…
И застенчиво улыбнулся.
— А как же с поездкой, — шутливо спросил я. — Сам-то не утопил свою мечту? Слыхал, что скоро бригада поедет на Волгу?
— Ну, что же, пошлют — поеду… Только и здесь дела много…
* * *
Да, дел у нас хватает! Волнующие дни переживает коллектив завода имени Колющенко. Встав на вахту мира, он самоотверженно трудится над выполнением заказов для строек коммунизма. То и дело с заводской погрузочной площадки сходят эшелоны с новенькими бульдозерами, скреперами, канавопалоделателями. Там, на волжских и днепровских берегах они вгрызаются в землю, роют, копают, закладывая площадки для будущих зданий гидроэлектростанций, равных которым нет и не было в мире. Мы горды этим почетным заказом. Наш лозунг сейчас один: «Больше дорожных машин для строек коммунизма!»
Какой радостью дышали лица молодых рабочих из первого цеха, когда они собрали первый скрепер для Волго-Дона! Но еще счастливее были они, отправляя первый эшелон. Говорили жаркие речи, обещали работать еще лучше и все казались на целую голову выросшими. Да так оно, собственно, и есть: выросла духовно молодежь нашего завода, она меряет свой труд с государственной точки зрения и сознает, что этим своим трудом активно борется за мир во всем мире.
…Недавно на завод пришло письмо из Куйбышева. Мы решили ознакомить с ним молодежь цеха сборки лебедок. Был обеденный перерыв. Из красного уголка раздавались голоса. Группа молодых рабочих о чем-то оживленно разговаривала.
— Да нет, это не наш, — говорил маленький юркий паренек, всматриваясь в фотографию из «Комсомольской правды».
— А я тебе говорю — наш. И водитель наш, и бульдозер наш, — горячился другой, отбирая у него газету.
— В чем дело, ребята? — спросил я.
— Да вот снимок напечатан. Бульдозерист Иван Соколов на строительстве Куйбышевского канала выполняет норму на триста процентов. Тот самый Соколов, что у нас на заводе учился…
— Да нет же, не тот, — вмешался третий. — Того Соколова я хорошо знаю. И ты, Володька, не путай. Бульдозер может быть наш, а водитель нет…
— В конце концов неважно, откуда этот Соколов, — прервала ребят Нина Прокопьева, член заводского комитета комсомола. — Я не сомневаюсь, что и другой, тот, который учился в нашей школе бульдозеристов, тоже стахановец. Плохо работать на стройках коммунизма нельзя — совесть не позволит.
— Сейчас вообще нельзя работать кое-как, — сказал слесарь-сборщик Владимир Шаров. — Понимать надо, какое большое дело делаем…
— Правильно, — поддержала Нина. — Хотите послушать, что пишет секретарь Куйбышевского горкома комсомола? Только что получено письмо…
— Конечно, хотим…
Ребята заволновались, теснее придвинулись к столу.
Нина читала ровным, спокойным голосом, очень выразительно:
«На подготовке железнодорожного полотна широко используются скреперы и бульдозеры. На некоторых из них видны надписи: «Строителям Куйбышевской ГЭС от Челябинского завода имени Колющенко». Эти машины пользуются у нашей молодежи хорошей репутацией. Они применяются у нас для выравнивания грунта на подъемах, корчевании пней, для устройства насыпей в лощинах и на других земляных работах. На машинах, изготовленных при участии молодых колющенцев, работают молодые скреперисты Юрий Стрельцов, Анатолий Нечаев и Анатолий Никулин, которые вдвое перевыполняют свои сменные задания. Так же работает и один из наших лучших водителей бульдозеров Павлов. Пройдет еще немного времени и по этому новому пути двинутся составы с грузами.
От имени молодых строителей величайшей в мире Куйбышевской гидроэлектростанции передаю комсомольский привет молодежи Челябинской области. Мы горячо благодарим вас, друзья-южноуральцы, в том числе и молодежь завода имени Колющенко, за помощь, которую вы нам оказываете в решении грандиозной задачи, поставленной партией, правительством, великим Сталиным. Мы обращаемся к вам, юноши и девушки завода имени Колющенко, с призывом — дать нам как можно больше скреперов и бульдозеров.
На крупнейшей станции нашей магистрали создано двенадцать комсомольских контрольных постов. Все они зорко следят за быстрым продвижением грузов для величественной стройки. Коллективы этих постов ждут эшелоны с вашей продукцией, молодые южноуральцы.
Секретарь Куйбышевского горкома ВЛКСМ
У з ь к о в».
— Вот это да! — восхищенно вздохнул Володя Шаров. — Молодцы строители. А ведь у нас, ребята, много еще недостатков. Некоторые из нас не выполняют нормы. Надо поставить дело так, чтобы все были стахановцами.
Предложение Шарова дружно подхватили остальные молодые рабочие.
На очередном заседании комитета я поставил вопрос: надо помочь молодым рабочим в совершенстве овладеть своей специальностью, развить еще больше их творческую активность. Но как это сделать? Конечно, посредством стахановских школ. Руководство обучением молодых рабочих мы возложили на Юрия Федосеева. Он поговорил с начальниками цехов, те выделили опытных, любящих свое дело мастеров, и с этих пор каждый день во всех цехах стали проводиться производственно-технические курсы.
Комитет комсомола внимательно следил за их работой. Комсорги цехов персонально отвечали за свои курсы и регулярно сообщали о их деятельности. Там, где дело с обучением молодых рабочих шло плохо, проводились собрания, выпускались «молнии», критикующие отстающих. Некоторых комсомольцев, неаккуратно посещающих курсы, мы обсуждали на комитете. Чувствуя постоянный контроль, молодежь подтянулась, стала активнее участвовать в занятиях, а вскоре очень полюбила их.
В течение полутора месяцев более ста молодых рабочих успешно закончили стахановские школы, 15 человек освоили вторые профессии, сейчас на курсах и в стахановских школах обучается еще сто человек. Все окончившие школы и курсы повысили свои разряды. И когда пришла телеграмма от начальника «Гидроволгодонстроя» тов. Пахомова, в которой он просит колющенцев выполнить заказ по скреперам и бульдозерам досрочно, к Первому мая, молодые рабочие, не сомневаясь, чувству» в себе много сил, сказали:
— Выполним!
* * *
Когда идешь по нашему заводу, в глаза бросаются яркие лозунги. Они призывают колющенцев больше выпускать машин для строек коммунизма, бороться за отличное качество продукции, за снижение себестоимости, за внедрение передовых методов труда. Эти лозунги писали комсомольцы. Комсомольцы являются примером не только в труде, но и в учебе, и в массово-политической работе.
Комитет комсомола недавно обратился к комсомольской организации Челябинского педагогического института с просьбой выделить лекторов из числа студентов. В институте охотно пошли нам навстречу. Предложили 52 лекции, из которых мы выбрали самые лучшие, самые интересные, как например: «Великие стройки коммунизма», «Сталинский план преобразования природы», «Человек — преобразователь природы», «Урал — сокровищница природных богатств», «Реки и озера нашей страны и их использование», лекции на естественнонаучные, технические, литературные и другие темы.
