Экономика Российской империи, которая стала фундаментом экономики СССР - Виктория Рустамовна Янтурина

К моменту прихода к власти Временного правительства стало понятно, что основным условием выхода из кризиса была национализация ведущих синдикатов. Однако правительство делало все, кроме назревшего и очевидного, а именно утверждало положение о «Центролесе» (с членами совета съездов представителей промышленности в составе), который в итоге провалил все дело лесозаготовок; вводил монополию торговли углем (правда, органы, созданные для осуществления монополии, были фактически отданы под контроль промышленников, а сама она была подготовлена просто отвратительно); расширяло права «Главнефти» (мероприятия которой, правда, прямо или косвенно саботировались промышленниками); вводило систему распределения черных металлов (правда, с сохранением вредительского принципа обязательной разверстки между ведомствами). И это лишь часть удивительно «эффективных» мероприятий, проведенных временной властью, пришедшей на смену царизму.
Многие промышленники сами обращались к государству с просьбой провести монополизацию, поскольку находились в тяжелом положении. В частности, так было в сельскохозяйственном машиностроении. Правда, и там монополизацию отложили, пытаясь обойтись полумерами.
Где-то, напротив, промышленники и торговая буржуазия всячески отталкивали государство от своей деятельности. В частности, такая ситуация сложилась в текстильной и кожевенной отраслях. Когда встал вопрос о необходимости регулирования торговли хлопчатобумажными тканями и их распределения среди населения, торговая и промышленная буржуазия выразили бурный протест. За ним последовал саботаж: 40 % продукции оставалось в руках торговых предприятий, что подрывало систему распределения, а сами фабриканты в ряде случаев злостно уменьшали долю продукции, передаваемой казне. В части кожевенной промышленности Временное правительство все же приняло постановление, согласно которому государство становилось единственным покупателем некоторых видов кож. Однако и тут аппарат монополии сработал плохо, не обеспечивал сбора и хранения всего сырья, бессистемно его распределяя.
Такая же ситуация была и в вопросе нормирования цен: Временное правительство расширило область ценового контроля, но затронул он лишь ключевые виды сырья: металлы, лен, кожу, хлопок, шерсть и пр., практически не коснувшись готовых изделий.
Вопрос железнодорожного дела также к тому моменту не просто назрел, а уже совершенно перезрел. Требовалось реорганизовать аппарат управления железными дорогами, освежить его, улучшить положение железнодорожных рабочих, централизовать движение на дорогах. Однако по факту страна получила некрасовский циркуляр, а также правила от 10 апреля и 1 июля. Все перечисленное себя не оправдало, так как не облегчило нагрузку на железнодорожный транспорт, не улучшило систему управления дорогами, не обновило материальную часть железнодорожного транспорта и дорог.
Нельзя сказать, что за восемь месяцев не произошло никаких изменений в экономике. Создание некоторых новых организаций, осуществление отдельных монополий, введение новых регулирующих мер… Это было, но в масштабе страны и той катастрофы, которая уже сложилась, требовалось коренное переустройство общества, государства и экономики. Принимаемые меры не помогали.
Банки подрывали финансирование монополий, противились регулирующим мерам по отношению к коммерческой тайне и проведению финансовых операций.
Тем временем острейший дефицит бюджета и война, требовавшая финансовых вливаний, заставляли правительство включать печатный станок, проводя убивающую рубль эмиссионную политику. Падала покупательная способность рубля, выросли цены, возникла неудержимая инфляция. Внешние и внутренние займы не спасали, и власть была готова, по сути, одобрить любые программы распродажи национальных богатств иностранным империалистам.
Государство делило власть с буржуазией и работало во имя нее. И не только играло на руку своим отечественным капиталистам, но и успевало удовлетворять интересы зарубежного капитала, «союзников». А для народа оставались только обещания и формальные программы, так и не реализованные на практике. Государство давило любые зачатки рабочего контроля, сопротивлялось нарастающему рабочему движению, крестьянским волнениям. Тем временем меньшевики и эсеры будут предпринимать попытки усидеть на двух стульях: сотрудничать с Временным правительством и увещевать трудящиеся массы в необходимости бороться за право не существовать, а жить.
Нерешительность министров, невозможность пойти вразрез с интересами класса, который оно представляло, полыхающая протестами и общей разрухой страна. Временное правительство так и останется совершенно беспомощным перед столь серьезным экономическим кризисом.
В такой ситуации не приходится говорить о том, что приход к власти большевиков – случайность. Это был совершенно закономерный результат беспомощности их предшественников. Вот только то, какое наследство советская власть от них получила, тяжело скажется и на ходе Гражданской войны, и на дальнейшем экономическом восстановлении страны. Тем не менее до начала восстановления предстоят еще долгие годы тяжелых испытаний, в том числе хозяйственных, о чем мы поговорим уже в нашей следующей книге.
Список использованной литературы и исторических источников
1. Архив Октябрьской революции (АОР). Канц. Временного правительства. – Ф. III, д. № 12.
2. Бюллетень Харьковской каменноугольной и горнозаводской биржи. – Ч.1. С. 265, док. 117.
3. Вестник Временного правительства. – 11 марта 1917 г.
4. Вестник путей сообщения. – 1917. – № 25, 29.
5. Вестник финансов. – 1917. – № 39. – С. 39.
6. Ежегодник Министерства финансов. Вып. 1902 г. – СПб., 1903. – С. 35–36; Вып. 1915 г. – Петроград, 1915. – С. 40–42.
7. Журнал № 130 от 13 июля 1917 г. О назначении В.Н. Зельгейма, Н.Н. Саввина, а также А.А. Маниковского, С.А. Кукеля, Л.А. Устругова, А.Г. Хрущова, Л.М. Пумпянского // Журналы заседаний Временного правительства / Сост. Е.Д. Гринько, О.В. Лавинская. – В 4 т. Т. 2. Май – июнь 1917 г. – М.: РОССПЭН, 2002. – 511 с.
8. Журналы Особого совещания по обороне государства. – М., 1916.
9. Известия Особого совещания по топливу. – 1917. – № 5–7.
10. Исторический архив. – 1957. – № 4.
11. История железнодорожного транспорта России. – Т. I: 1836–1917 гг. – СПб., 1994. – 336 с.
12. Материалы по обзору деятельности Особого совещания по топливу за первый год его существования: В 2 т. Т. 1–2 / Упр. делами Особого совещ. по топливу. – Петроград, 1917. – Т.2. Минеральное топливо, 1917. – 326 с.
13. Мировая война в цифрах / Коммунистическая акад. Ин-т мирового хоз-ва и мировой политики. – М.; Л.: ОГИЗ; Гос. воен. изд-во, 1934. – 127, [1] с.
14. Монополии в металлургической промышленности России. 1900–1917: Документы и материалы / Акад. наук СССР. Ин-т истории. Ленингр. отд-ние. Глав. архивное упр. Центр. гос. ист. архив СССР в Ленинграде. – М.; Л.: Изд-во Акад. наук СССР, 1963. – 655 с.
15. Народное хозяйство в 1916 году. – Петроград: Институт экономических исследования РСФСР, 1920. – 109 с.
16. Особый журнал Cовета министров. 23 января 1914 года. О производстве обследования деятельности объединяющих отечественные железоделательные заводы и каменноугольные предприятия промышленных организаций, так называемых «Продамета» и «Продуголя» // РГИА. Ф. 1276. Оп. 20. Д. 70. Л. 74–77 об.; Ф. 1276. Оп. 10. Д. 135.
17. План электрификации РСФСР. – 2-е изд. – М.: Государственное издательство политической литературы, 1955.
18. Россия в мировой войне 1914–1918 года (в цифрах). – СССР. Центр. стат. упр. Отд. воен. статистики, 1925. – 103 с.
19. Россия 1913 год. Статистико-документальный справочник. – СПб.: Русско-Балтийский информационный центр «БЛИЦ», 1995.
20. СССР и капиталистические страны (Изостатический альбом) / Отв. ред. М.С. Глейзер. – М.: Институт изостатистики, 1939.
21. Статистический ежегодник России 1914 г. (1909–1914 гг.). – Петроград: