Время «Ч» - Михаил Егорович Алексеев
– Вам точно туда нужно?
Вольф и Олег синхронно кивнули головами.
– Вас там ждут и будут встречать?
– Нет, – ответил Олег.
– У нас туда никто не ходит. Что предлагаете в оплату?
Вольф указал на «Прагу».
Тот хмыкнул и двинулся к машине. Обошел по кругу, придирчиво осматривая ее. Потребовал завести, послушал работу дизеля.
И озвучил вывод:
– Хорошо! В качестве оплаты туда подойдет. Чем вы мне оплатите обратный рейс?
Фритч развел руками. Понятное дело, они и вторую машину собирались реализовать. Но ее они хотели обменять на запас продовольствия и боеприпасы. Поэтому он предложил другое.
– Прицеп к машине. – Увидев, как поморщился старик, добавил: – Два.
– Этого тут как грязи. Машин нет, это правда, – отверг тот прицепы в качестве ценности.
Вольф взглянул на Олега. Тот пожал плечами, мол, что тут делать?
– Хорошо! Еще одна такая машина, – махнул рукой Вольф.
– Другое дело! – повеселел капитан.
– Но! – обрезал его Олег. – Ты должен обеспечить питанием в море и плюс снабдить носимым запасом продовольствия.
Капитан снова задумался. Потом еще раз посмотрел на судно, прислушался к звукам из трюма, и, вздохнув, согласился.
– Хорошо! Тогда и прицепы тащите сюда. Но ремонт обещают закончить через три дня. Раньше не получится.
Договорились, что через три дня утром они прибудут сюда всем составом, машины забирают покупатели, которых найдет капитан. Они же доставят сюда продовольствие. Он тут же расплачивается за ремонт, погрузка, и судно уходит в рейс. Если неожиданно ремонт закончится раньше, капитан пришлет гонца.
Оставшиеся до отплытия три дня нельзя сказать, что прошли спокойно. Одна за другой к лагерю путешественников с перерывом на ночь приходили группы и одиночки, предлагавшие продовольствие, оружие, боеприпасы, покровительство, доли в бизнесе и т. д. и т. п. за машины. Фритч, обеспокоенный наплывом жаждущих получить автомобили, охрану лагеря удвоил. К машинам приставил отдельный караул, а водителям приказал спать в машинах и с оружием. В общем, вся группа в основном была занята обеспечением безопасности их главной ценности. Заодно сдали все имеющееся охотничье оружие и боеприпасы, а также излишки пистолетов, докупив более подходящее оружие. Наконец, вечером прибыл гонец – все тот же пацан, сообщивший, что на рассвете их ждут на причале.
Поднялись затемно, позавтракали и, загрузившись в транспорт, двинулись в порт. На причале было многолюдно. Кроме капитана, членов его команды, готовивших судно к отходу, тут же ждали оплаты труда ремонтники. Отдельной группой стояли, по-видимому, покупатели машин, которых подыскал капитан. Рядом с ними высились два штабеля каких-то коробок. Все ждали их. Было сыро и сумрачно. На судне уже равномерно стучал дизель и над трубой вился дымок, легкими порывами ветра сносимый на причал. Пахло сгоревшей соляркой.
Все прошло очень быстро. Покупатели, видимо, были хорошо осведомлены о состоянии машин, поэтому просто сели в них и уехали, сразу как их освободили, и Олег осмотрел коробки с консервами. После этого меньшую часть начали разбирать и уносить ремонтники, а остальное предстояло разобрать и загрузить на судно им. Кстати, Олег обратил внимание, что их судно обзавелось двумя пулеметами – на носу и на корме.
– Браунинги, 12,7, – подсказал капитан, заметив взгляд Олега. – Я уже говорил, мы туда не ходим. Надеюсь, вы знаете, что делаете, и с русскими поладите. А вот с поляками нам лучше не встречаться.
После получасовой суеты наконец все оказались на борту, и судно, убрав трап и отдав швартовы, отвалило от стенки. Теперь началась суета на судне. Нужно было всех распределить по свободным местам, потом разделить консервы, учитывая кто, какой вес мог нести за спиной. Вся суета закончилась через пару часов после начала движения. Когда Олег вышел на палубу, то берег уже скрылся из вида. Начался очередной этап пути домой.
Хотя капитан решил не экономить на топливе и огибал воды Польши по широкой дуге, на второй день, уже за Борнхольмом – по словам капитана, на них вышли два небольших суденышка под польскими флагами. Каждое из них было меньше их судна, но на каждом было по крупнокалиберному пулемету на носу. То есть по огневой мощи они были равны им. Дизель их судна, до этого неторопливо-равномерно стучавший, увеличил обороты, к браунингам встали стрелки из матросов команды со вторыми номерами. Фритч объявил тревогу, и на палубу высыпали все мужчины, заняв позиции на палубе. Возможно, бой бы состоялся, однако Витя Дитрих из СВД умудрился («чисто случайно», как он сказал) первым же выстрелом поразить пулеметчика ближайшего судна. После этого поляки развернулись и ушли. В остальном все прошло спокойно. Если не считать, что 90 процентов группы не то что есть, а даже вспоминать про еду не могло. В этом была и хорошая сторона качки –




