Записки министра госбезопастности. ДНР, как все начиналось - Андрей Юрьевич Пинчук
 
                
                Он долго не мог понять и принять, что в новой системе власти «небожители», в лучших традициях греческой мифологии, могли обладать всем спектром страстей и иметь сложные отношения друг с другом, но правило единоличного контроля над вверенным участком соблюдалось незыблемо.
Так как его движения прямо противоречили российской модели «один участок – один хозяин», то именно это в итоге в тот момент и привело сначала к отказу от Александра Ходаковского как потенциального лидера республики (а такая вероятность рассматривалась), а позже и к выдавливанию его из строящейся государственной архитектуры, несмотря на заслуги.
Мне всего этого не хотелось, Ходаковский вызывал у меня симпатию, к тому же обладал силовым ресурсом и авторитетом, и в один из приездов Суркова я, по согласованию с Захарченко, предложил его назначить на должность секретаря Совбеза Республики, получив соответствующее согласование.
Это решение перебивало негативный уход его предшественника и позволяло удержать Ходаковского в орбите местной власти, сохраняя с ним конструктивный контакт. Тем более что до этого Ходаковский долго не мог найти себя в системе координат ДНР. Одним из негативных родимых пятен его участия в процессах стал первый бой за Донецкий аэропорт.
Глава 3
Аэропорт как символ войны
Бои за Донецкий аэропорт являлись яркой иллюстрацией общей бестолковости всего тогдашнего военного противостояния и изменения его динамики. Начались они с известных событий 26 мая 2014 года. Этот день был переломным для всего происходящего на Украине и Донбассе. По сути, его можно считать полноценным техническим началом войны.
Дело в том, что за сутки до этого, 25 мая, прошли хоть и противоречащие конституции Украины, но признанные мировым сообществом (и, к сожалению, Россией) досрочные выборы президента, которые так активно продавливало западное сообщество. Запад таким образом легитимизировал незаконное киевское правительство, которое в итоге получало карт-бланш. Это был рубикон, за которым главным условием выживания нового украинского руководства определялась предельно агрессивная антироссийская политика.
В свою очередь, для силовиков Украины произошедшее стало поводом строиться под знамена новой власти. Служивый человек требует определенности. Нет командования – ждем. Есть – выполняем приказ. Так и получилось.
Почему же в тот день ситуация в аэропорту развернулась по трагическому сценарию? Дело в том, что для многих участников событий самым желательным примером являлся Крым. Один из наиболее популярных транспарантов того времени: «Донбасс. Крым. Россия». А главной особенностью «Крымской весны» была ее бескровность. Воинские части и органы власти брались под контроль по мирному варианту. И на Донбассе изначально пытались идти по тому же пути.
Именно мирные жители вставали перед боевой техникой ВСУ. И именно об этом говорил президент России в своей известной речи. Были все основания надеяться на такое же развитие событий. Если бы не отмороженность противника, которую учли не в полной мере. Это для нормального человека недопустимо стрелять в женщин и детей. Недопустимо из артиллерии и танков обстреливать школы, больницы, церкви и роддома. Солдат понимает, что сражаться он должен с армией противника, а не со своим народом.
На Украине оказалось иначе. Все границы были мгновенно пройдены. Каша в головах, всеобщая пропаганда, западные советники и полнейшая вседозволенность быстро позволили развернуть «окна Овертона» в нужном направлении.
Александр Захарченко дает интервью возле Донецкого аэропорта перед выдачей тел украинских десантников представителям Украины. В это время со стороны Украины, предупрежденной заранее, начинается массированный артобстрел
И первый неудачный бой, когда, несмотря на договорняк с местными украинскими бойцами, охраняющими аэропорт, были подняты вертолеты и нанесены удары, а часть кировоградского спецназа вступила в бой, что привело к хаотизации управления сил ополчения, «дружественному огню» и последующим массовым потерям, стал символом нового этапа противостояния.
В январе 2015 года пришлось беседовать с одним из самых известных украинских пленных, комбатом так называемых «украинских киборгов», 90-го десантного батальона 81-й десантной бригады вооруженных сил Украины Олегом Кузьминых, также принимавшим участие и в бою за аэропорт 26 мая 2014 года. Мне была интересна его мотивация. Этот основательный житомирский парень демонстрировал просто чудеса зазомбированности. Благодаря постоянному вдалбливанию украинской госпропаганды он был искренне уверен, что мы сами себя обстреливаем.
Я предложил ему описать технологию самообстрела, в том числе с учетом баллистических данных артиллерии, которая при таком раскладе должна была находиться далеко на украинских позициях. Он не нашел, что ответить, лишь путаясь в фантастических версиях неких специальных передовых российских артиллерийских разработок.
Полковник вооруженных сил Украины, которому передавались тела украинских десантников, погибших в аэропорту
На следующий день после этого разговора с Кузьминых планировалась выдача противнику нескольких тел украинских десантников, погибших в Донецком аэропорту. Решение было принято, так как те сражались достойно и, оказавшись под угрозой плена, подорвали себя гранатой. На фоне общей деградации украинской армии такой мужской поступок заслуживал уважения.
Прибывший для организации приема тел полковник украинского Генерального штаба (имеющий, кстати, местные, донбасские корни) категорически отказался забирать их в случае, если процесс будут снимать телекамеры, со словами «если так, то делайте с телами что хотите». Но в итоге нашли некий компромисс.
Украинские пленные военнослужащие переносят гробы с телами своих товарищей, которые передаются украинской стороне. Часть этих пленных в тот же день решением Александра Захарченко без каких-либо условий будет передана их родителям под гарантии, что воевать они больше не будут
Так вот. В этот день, утром 22 января 2015 года, украинские военные обстреляли район Донецка «Боссе». Целились они в завод «Донгормаш», на территории которого ремонтировалась техника ополченцев. В связи с этим завод обстреливался регулярно. Но из-за слабой подготовки артиллеристов, изношенности используемых орудий снаряды часто летели мимо. Так случилось и в тот раз. Залп накрыл остановку общественного транспорта рядом с заводом, подъехавший к ней троллейбус и автомобиль. Погибло около пятнадцати человек, было много раненых, взрывная волна отрывала конечности и наносила тяжелые контузии. Люди ехали на работу, поэтому транспорт был переполнен.
Место артиллерийского обстрела украинскими войсками района «Боссе» Донецка
Мы в это время находились в районе аэропорта, ожидая передачу тел украинских солдат. Поехали туда вместе с
 
        
	 
        
	 
        
	 
        
	 
        
	 
        
	
 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	 
    
	





