Одинаковые. Том 5. Атлантида - Сергей Насоновский
— Мы даже создали группу, которая продумывает как доносить до мужиков простые истины. Но скорее всего всех так и не сможем всех переубедить. — добавил Сосо.
— Знаешь, этого и не требуется! Нужно лишь показать, насколько изменилась жизнь тех, кто вам доверился, и начал работать по-другому. Это будет лучшим доказательством. — сказал Леха.
— Тоже так думаю. Но до первых урожаев еще далеко, хотя зарплату за выполненную работу люди уже сейчас получают.
— Смотри только не разбалуй их. А особенно лентяев кормить нельзя. Мужик на селе не дурак, и, если поймет, что можно балду пинать, да и еще за это денежку получать, будь уверен он так и будет делать. Поэтому оплату лучше ставь сдельную. А вот когда воспитается следующее поколение на селе, то там будет можно уже и упрощать подход.
— Да, при каждом управлении мы выстроили школу, медицинский пункт, и деревенские охотно своих отпрысков отправляют учится. Не понятно только из-за знаний или бесплатного питания.
— Так нет особой разницы! Мотивировать ведь нужно не только родителей, но и самих детей. Там вам требуется продумать целую систему. Чтобы эти деревенские мальчишки и девчонки уже совершенно по-другому воспринимали изменения. И в школе учите абсолютно всех, не важно работают ли их родители в колхозе или не работают.
— Так и делаем! — сказал Сосо. — Думаю все у нас получится!
— Иосиф, двигатели, производимые в Ярославле, пойдут не только на автомобили, но и на трактора! И если вы будете расширяться, то надеюсь мы сможем обеспечивать хозяйства уже техникой, произведенной в России. Поэтому процесс разработки собственной модели трактора держи на контроле! — сказал я.
— Да Илья, ты думаешь я сам этого не понимаю?! Всем занимаемся! По тракторам у нас Анисим заведует сейчас. Он, конечно, как инженер слабоват. Но вот руководить уже навострился, а на заводе нашем толковых специалистов хватает. Думаю, в течение года сможем выпустить первый образец на бензиновом двигателе. А когда ваши эти как его… дизели подоспеют, то на ни[перейдем.
— Колхозы ваши будем стараться механизировать по максимуму. Надо проверить все гипотезы, и рассчитать оптимальное количество техники, чтобы в будущем планировать производство исходя из этого.
— Тракторостроительный завод, лучше всего тоже где-то на Волге разместить. Будет гораздо проще с логистикой. Вот можно в той же Твери. И от столицы не так далеко, и милое дело потом готовые трактора по всему Поволжью спускать. Ну и железная дорога никуда не делась!
Вот так вот отдыхая в бане мы практически каждую неделю собирались ближним кругом и обсуждали наши дела и планы. Все в целом движется в нужном направлении. Если Джугашвили удастся отработать методику организации коллективных хозяйств, то это в будущем принесет огромную пользу. Да и кто знает, когда еще то самое будущее наступит. Планы у этого грузина грандиозные, и через год он хочет запустить еще сразу двадцать таких хозяйств. Уже сейчас во вновь созданных хозяйствах проходят, так называемую практику председатели будущих сельских предприятий. Если его затея выгорит, а предпосылок к провалу пока слава богу не имеется, то лет через пять в стране появится уже несколько сотен передовых хозяйств, которые станут работать по-другому, а главное люди в них будут мыслить иными категориями. И если возникнет вопрос за кого встанут горой, то ответ думаю будет очевиден. Ведь по факту, когда большевики пришли к власти, то они прежде всего опирались на рабочий класс, крестьянам пообещав землю. Жить же крестьяне стали лучше намного позднее, наверное, уже ближе к 60-70-м годам. А в этой истории если получится показать пример реально работающих хозяйств, есть шанс улучшить жизнь миллионов соотечественников гораздо быстрее. Это совсем не только ради добродетели! Придется ведь развивать промышленность очень быстрыми темпами, и рук рабочих будет сильно не хватать. А откуда же их еще брать, как не из деревни. Вот только сначала было бы не плохо, чтобы там эти руки освободились. В общем пока есть еще время для проведения таких социальных экспериментов, не нужно его упускать. Все это в конечном счете ведет к нашей общей цели.
На эту пятницу у нас с братьями запланирована поездка в Кронштадт на первые испытания батискафа. Алексей Николаевич Крылов сообщил, что он по расчетам уже может погружаться на глубину до 300 метров. И уточнил у Никиты, будем ли мы участвовать в испытаниях. Конечно же не могли такое пропустить такое.
Рано утром, в пятницу, мы с Никитой, Лёхой и Кузьмичом прибыли на базу в Кронштадте. На рейде нас уже ждал внушительный пароход, носивший гордое имя «Святогор». Это было то самое переоборудованное судно-матка водоизмещением более трёх тысяч тонн, купленное в Германии. Александру Штанмайеру удалось подобрать отличный вариант нового корабля, который был уже на финальной стадии постройки на тот момент.
Заказчик, обратившийся на верфь за постройкой этого парохода, обанкротился, и верфь уступила его нам, произведя все необходимые изменения в конструкции, чтобы можно было эффективно использовать его для нашего батискафа. Меня смущало то, что в центре возвышалась массивная грузовая стрела, с помощью которой батискаф спускали на воду. Она достаточно сильно привлекала внимание, и явно выделяла судно среди других.
Вид аппарата, размещенного на палубе, также вызывал кучу вопросов. Надо распорядиться, чтобы во время стоянок его укрывали от лишних глаз. Не нужно привлекать к нему интереса.
«Святогор» впечатлял своими размерами. Чёрные борта украшали белые декоративные линии. На корме развивался флаг, а на палубе суетилась наша команда, проверявшая крепления и механизмы. Там же нас встретил и Алексей Николаевич Крылов взволнованный, но уверенный в себе.
Присутствовать на испытаниях рвалась почти вся наша могучая команда, но я пообещал, что в следующий раз приглашу всех, а сегодня нас сопровождал только Кулагин.
— Господа! — громким
