Медицина катастроф в ином мире 3 - Павел Чагин

— Бове. Можете называть меня просто — ревизор.

— Слушаюсь, господин ревизор! — солдат отдал честь.

— А управление? Как оно устроено?

Меня проводили в кабину и позволили сесть на водительское место. Я испытал дикое желание порулить этой штукой. Не считая манометра для пара и некоторых специфичных переключателей, тут имелись три педали и рычаг коробки передач под рулем. Похоже, правильная инженерная мысль и в иных мирах приходит к одним, и тем же закономерностям. Газ — справа, тормоз — посередине, сцепление — слева. Ручной тормоз. Разве что положение кабины по центру, ведь капот у машины узкий, а к корме корпус расширялся, чтобы вместить пассажиров и стрелка, что сидел в башне.

— Вы позволите? — я с надеждой взглянул на генерала.

— Что? — не сразу дошло до того. — Вы желаете порулить?

— Очень.

— Ну что ж… давайте посмотрим, что из этого выйдет.

Вместе с водителем они уселись в салон. Через плечо мне объяснили как повысить давление пара и переключать скорости. Но я слушал уже в пол уха. Ноги привычно легли на педали, баранка приятно холодила ладони.

Тяжелую машину нужно страгивать с места рывком, что я и сделал, набрав обороты. И она поехала! Я испытал этот восторг словно впервые. Кто сел за руль в первый раз и выжал педаль сцепления, поймут меня без сомнения. Броне мобиль, набирая ход, покатился по каменному полу подземного гаража.

— Где выезд?

— Налево… но там шлагбаум!

Машина хорошо слушалась руля, хоть крутить его приходилось долго. Здесь все напрямую, через редуктор. Тормоза тоже отрабатывали неплохо. Вероятно, стоял какой-то усилитель, работающий от энергии пара.

— Хорошо идет! — поделился я. — А есть ли какие-то правила? По какой стороне ехать? Какие-то дорожные знаки?

— Знаки? — удивился генерал. — Нет никаких знаков. Просто езжайте по правой стороне дороги и старайтесь никого не переехать!

Шлагбаум едва успели открыть. Снаружи было не очень ярко, так что глаза быстро привыкли. Поднявшись по пандусу, я вырулил из ворот на широкую дорогу и дал газу. Ни сигналов поворота, ни стоп-сигналов тут тоже не было. Как и спидометра. Только давление пара и фары. Выжав из чудомобиля все, что он смог выдать, я припарковался у обочины, возле каких-то складов. Руки дрожали, колени тоже. Я ощутил боль в плечах. Генерал и его водитель несколько побледнели и переменились в лице.

— Вы… закончили? — осторожно спросил Тур Гал.

— Неплохо для паровой тяги. Очень неплохо! Но есть куда стремиться. Сколько весит эта машина?

— Около трех тонн… — ответил водитель.

— А запас хода? — не унимался я.

— Кристалла хватает примерно на месяц… А воды на день, если не гнать.

— А нефть? Машины на нефти у вас есть?

— Нефть? — генерал удивился. — Зачем? Это слишком дорого и… она ядовита. Очищать накладно, много отходов. Опять же опасно.

— Тут вы правы, — выдохнул я. — Хотя, из нее можно делать кучу полезных вещей.

— Куда дальше?

— Думаю, лучше вернуться к вашему первоначальному плану, генерал. Наверное, мне лучше пересесть к вам?

— Несомненно! — в голосе его чувствовалось облегчение.

* * *

Остаток дня мы колесили сначала по радиальным дорогам, осматривая склады и казармы. Потом по основным магистралям промки. А затем по верфям и рабочим районам. Генерал пояснял сжато и по-военному емко. Не стесняясь в выражениях. Но он старался не примешивать своего мнения к тем или иным аспектам и оставаться беспристрастным. Насколько я понял, все производство и снабжение было поделено между четырьмя самыми богатыми семьями Анасиса. Влияние их разделялось как по секторам, так и по границам радиальных дорог, опоясывавших город кольцами. Это их я видел на пристани. Весь остальной, так сказать, бизнес, делился среди более мелких торговцев и ремесленников, так или иначе связанных с теми же семьями. Те, кто работал на армию, платили налог меньше, чем остальные. Но, в целом, он не превышал десятины от выручки. Простой человек мог заниматься чем угодно, единственной монополией на всей территории государства оставалась все та же соль.

Ближе к ночи встал вопрос о моем проживании. Первую ночь было решено провести во дворце, а завтра Тур Гал обещал подыскать для меня подходящее убежище в промышленном районе. Так будет проще передвигаться, минуя постов внутри столицы и вызовет меньше подозрений.

Оказавшись во дворце, первым делом я решил проведать Натали. Сменив серый мундир на более привычную одежду, я покинул выделенные мне шикарные покои, и направился в сторону ее опочивальни. Услужливый лакей проводил меня до самых дверей и тотчас растворился в воздухе. Оно и понятно, ведь у входа ждал сюрприз… Вернее два. А еще вернее — две. Здоровенные гром бабы с копытами и рогами, головы этак на две выше меня. Это без учета рогов! Обе черные. Одна чуть с красна, вторая отливала синевой.

— Кто такой? -прогремела та, что стояла справа от дверей. — Чего надо?

— Да так… мимо проходил. А вы девчонки откуда такие красивые, загорелые?

— Че⁈ — прищурилась та, что слева.

— Здравствуйте, говорю.

— А, ну здорова! — она окинула меня подозрительным взглядом. — Давай, иди куда шел.

Одежды на них было маловато, по чести сказать, но самые неприличные места надежно прикрыты. Этакие мавританские воительницы с секирами наперевес. Что одна, что другая — так и лоснились на свету рельефной мускулатурой.

— Ты это куда смотришь мелочь⁈

— Да пусть смотрит, жалко тебе чтоль, — усмехнулась вторая. — Посмотреть-то есть на что!

— Да ну ты брось… мелковат он для тебя. Не по калибру пулька, — заржала первая. — Разве что целиком.

— Фу! Какая же ты…

— Какая?

— Приземленная! Может он статью моей любуется. Поди не встречал таких никогда, а человек?

— Не встречал, — признал я честно. — А стать у тебя действительно завидная. Вы дамы не отродья случайно?

— Еще чего! Мы девушки честные! В наших краях все такие. Про земли великанов слыхал? На юге, у самого моря. Так мы их потомки!

— Да брешет она, просто кормили хорошо, — усмехнулась подруга. — Но в моем роду все такие. А сам-то откуда будешь, такой любопытный? Кто таков?

— Есть одно местечко на другом краю вселенной… Лекарь я.

— Дикие земли, чтоль?

— Ага, вроде