Вечно голодный студент 2 - RedDetonator

Машин рядом нет, как и костей — наверное, все уехали, когда началось.

— Примерное состояние оценить сможешь? — подошёл я к Фазану, до сих пор возящемуся с навесным замком.

Посматриваю по сторонам — мало ли кто захочет к нам подобраться…

— Сейчас сложно что-то сказать, — пожал плечами Фазан. — Нужно внутрь, а там всё станет понятно.

Остальные тоже подтягиваются к самолёту и наблюдают, как наш пилот пытается раскусить трос кусачками.

— Всё! — заявил он, раскусив трос и вытащив его из явно самопальных отверстий в двери и корпусе самолёта.

— Сколько займёт осмотр? — спросил Проф.

— Вы что, думаете, что сегодня полетим⁈ — удивился Фазан. — Ночь скоро — я даже бухой по темноте не полечу, а я сейчас трезвый! Нет, дорогие мои, ищите место для ночлега, а завтра с утра будем готовиться к вылету! Сейчас же я просто посмотрю, может ли какой-то из этих самолётов в принципе взлететь.

Выдав этот спич, он исчез внутри.

— М-хм… — хмыкнул Щека. — Ну, что? Давайте искать подходящее местечко для сна?

Примечания:

1 — Имба — от англ. imbalanced — «несбалансированный» — изначально этот термин из геймерского сленга означал оружие, персонажей или предметы экипировки, дающие неоправданное преимущество перед остальными игроками. Современное значение в наших палестинах — нечто очень крутое, выдающееся или лучшее. В англоязычных палестинах, к слову, есть аналог: OP (overpowered) — «сверхсильный», «перекачанный», означающий то же, что и имба в изначальном значении. То есть, технически, в русскоязычном сегменте, на основе английского слова, сформировался отдельный термин, который непонятен подавляющему большинству англоязычных геймеров. Раньше, давным-давно, термин «imba» применялся в англоязычном сегменте, но затем его полностью вытеснил «OP».

Глава пятая

От винта!

*Российская Федерация, Красноярский край, аэродром Балай, 21 октября 2026 года*

— Летим сюда, — указал Фазан место на карте. — Тут находится аэропорт Бердск-Центральный, на котором, как я думаю, можно найти топливо. Если топливо на аэродроме не найдём, то придётся ехать в Новосибирск и искать там. Но, думаю, что-то в Центральном должно было остаться. В худшем случае, добудем где-нибудь АИ-95 и полетим на нём.

— Автомобильная бенза⁈ — воскликнул Щека. — В самолёт⁈

— Не ори на меня, — потребовал Фазан.

— Да я не ору! — ответил Щека. — Но на автобензе мы разобьёмся нахуй! Я слишком молод и красив, чтобы умирать в авиакатастрофе!

— В Аннушке установлен АШ-62ИР, сынок, — усмехнулся Фазан. — Он питается чем-то, что и так очень близко к АИ-95. Но лучше, конечно, найти Б-91/115 или Б-95/130.

— В Центральном были большие топливохранилища? — уточнил Ронин.

— Ну, да, — припомнил Фазан. — Это же крупный аэропорт — там всё нормально. Было, когда я туда прилетал.

— Лучшие альтернативы есть? — спросил Проф.

Ему, как и всем нам, не нравится близость Бердска к Новосибирску. А там в первый месяц творилось такое, что многим снится в страшных снах.

По сути, в городе происходила локальная гражданская война, все против всех, под постоянным давлением от животных и птиц. Хуже всего на положении города сказалось обилие птицефабрик вокруг — из них повылетали такие чудовища…

И никому не хочется приземляться так близко к настолько плохому месту.

— Барнаул если только, — ответил Фазан. — Расстояние то же, аэропорт там хороший, мне нравится, ну и населения меньше, чем в Новосибирске.

— Лучше туда, — решил Проф. — Нам не нужны проблемы с бройлерами.

— Да они уже, наверное, либо разбрелись по окрестностям, либо перебиты другим зверьём, — сказал Ронин.

— Нам принципиально в Бердск нужно? — уточнил я.

— Вообще по хую, — улыбнулся Фазан. — Сто километров потеряем, если в Барнаул полетим. В смысле, до Москвы придётся лететь на сто километров больше.

— Тогда зачем жопу морщить? — спросил Щека. — Я не хочу сталкиваться с бройлерами.

— А кто сказал, что в Барнауле их нет? — усмехнулся Ронин.

У нас с курами вопрос решился быстро — грохнули основную массу почти сразу же. А вот там, где дела пошли не очень, они разожрались друг на друге и потом подняли свои когти и клювы на людей…

— Мне без разницы, — пожал плечами Фазан. — Можем вылетать сегодня же — топлива хватит что до Бердска, что до Барнаула.

— Тогда Барнаул, — принял окончательное решение Проф.

— Готовлю самолёт к вылету, — кивнул Фазан. — Грузите всё, что дорого — я скажу, когда вылет.

*Российская Федерация, Кемеровская область, в небе, 21 октября 2026 года*

— Охренеть… — пялился я в иллюминатор.

Сегодня низкая облачность, поэтому не видно, что там на земле, но солнечные лучи, окрашивающие облака в золотистый цвет — это просто красота. Я под впечатлением.

Никогда в жизни, до сегодняшнего дня, не летал. Я всю жизнь провёл в Новокузнецке и выбирался куда-то максимум по области, а сегодня в небе, где-то над Кемеровской областью.

Ан-2 дребезжит, в салоне громкий шум от ветра и работы двигателя, но к этому можно привыкнуть.

Фазан и Проф в кабине пилотов, а Щека сидит в хвостовой части, так как, по его утверждению, это самое безопасное место, в случае авиакатастрофы.

Мне кажется, в случае авиакатастрофы лучше сразу убиться об землю, чем от когтей и клыков зверья, которое набежит на громкие звуки и специфические запахи…

— Так и не понял насчёт климата! — произнёс Щека. — Объясни-ка, Ронин — почему стало теплее и это нормально⁈

— Потому что почти разом встали промышленные предприятия! — ответил бывший майор. — Выбросы углерода в атмосферу резко уменьшились, что улучшило её прозрачность, а это усилило нагрев планеты! Следовательно, температура начала повышаться! Ожидается более тёплая зима!

— А-а-а, понял! — ответил Щека. — Типа, снега не будет⁈

— Нет, не настолько тёплая! — усмехнулся Ронин. — Но теплее, чем могла бы быть! Но человечеству это не поможет — в этом году ожидается массовая гибель тех, кто ещё не умер!

— А есть версии, что происходит вообще⁈ — решил продолжить беседу Щека. — Учёные — ты же имел доступ ко всей этой херне⁈

Эту тему, кстати, мы ещё не поднимали — как-то не