Одиночка - Александр Александрович Долинин
— Идея интересная… — Игорь задумчиво поскреб щетину на подбородке. — Думаю, наши будут не против. Только где денег взять?.. Пока отправлю сообщение, пока ответят, пока деньги перешлют…
— Могу занять, с возвратом, конечно. А оформить можно на Элис, чтобы ты там не особо светился. И будет у тебя своя фазенда. — Я улыбнулся, Игорь тоже — наверное, вспомнил один из мексиканских сериалов. — Так что вот тебе телефон, пусть Элис свяжется с этой женщиной, а дальше разберетесь. Я так думаю, что властям главное, чтобы там бандюки какие-нибудь не обосновались. Наших посадить несколько человек, пусть фермерствуют, по совместительству. Ну, начальникам виднее… Если не понравится, можно будет продать. Судя по всему, так часто бывает. — Игорь взял протянутую бумажку с номером телефона фрау Ирмы.
— А когда звонить-то?
— Думаю, часа через два в самый раз будет. Она посоветует, к кому подойти, когда выясните, сколько надо денег — звоните, решим вопрос. Но я планирую утром ненадолго вылететь, так что ко мне — лучше после обеда.
— Ясно! — Мы пожали друг другу руки, и я поехал дальше.
На аэродроме меня уже ждал механик.
— Привет! Наверное, думал, когда же я наконец приеду? — Парень усмехнулся в ответ и пожал мне руку.
— Привет! Дел много было, и ты вовремя приехал, так что я и не переживал, куда ты денешься от меня!..
Я вынул из кармана заранее приготовленную стопку местной валюты.
— Держи, проверяй. Баки заправил?
— Да, как договаривались, под пробку.
— Тогда сейчас быстро смотаюсь на вышку, и будем запускаться.
— Я пока твою «Сессну» из ангара вытащу, так что ты там не задерживайся, у меня еще работа появилась. — Он кивнул на стоящий у соседнего ангара «Бивер». — Сейчас в нем ковыряться начну.
Разговор на вышке не затянулся — мне всего лишь требовалось узнать, не ожидается ли какой-нибудь самолет на прибытие в ближайшие час-два, мало ли что. Конечно, всегда мог появиться некто, не желающий заморачиваться предварительным оповещением, но такова уж местная реальность — летают кто хотят и где хотят. Но, как ни странно, до сих пор я не слышал ни об одном случае столкновений в воздухе. Наверное, самолетов для этого еще слишком мало, или они просто медленно летают. Только вот становится «первооткрывателем» в этой области совершенно не хочется, вы меня понимаете?
А еще через двадцать минут я сидел в кабине и слушал рокот мотора. Стрелки на приборах медленно ползли к нужным отметкам, и вскоре «Сессна» побежала по бетонным плитам взлетной полосы. Лечу!..
Дальнего вылета на сегодня не планировал, после ремонта нужно проверить все, летая в ближней зоне. Даже НЗ в кабину не положил… Кстати, надо бы набрать консервированной ветчины, что ли? Хотя не думаю, что следующая встреча с моими знакомыми хищниками состоится в ближайшее время. Но… Всегда лучше иметь, чем не иметь, не правда ли? (По крайней мере, это касается аварийных запасов.)
Первое направление — вдоль берега, в сторону Нойехаффена. Маршрут знакомый, тут регулярно летает патрульный «Бивер». Кстати, не его ли я видел возле ангара? Вроде нет… Раскраска другая. У нашего на борту до сих пор сохранилась наклейка с фотосессией Эвелин (или они ее отпечатали заново — уж слишком свежей она выглядела, не выгоревшей на солнце).
Внизу, почти у самого берега, качались на волнах разновеликие рыбацкие суденышки. Для города и таких хватает, а далеко в море ходят на посудинах заметно большего размера. Мелких могут просто сожрать, причем не в переносном, а что ни на есть прямом смысле — тут вам не Старая Земля. Хотя, кто знает, может это просто страшилки от местных морячков, для поднятия авторитета среди собутыльников?
Двигатель работает ровно, температура в норме, попробую подняться повыше, да и разворачиваться уже пора… Теперь курс в другую сторону, перпендикулярно предыдущему. Наверное, минут десять, потом снова поверну, но уже туда, куда надо. Хочется проверить район той самой фермы. Далековато, но вряд ли кто подумает, что я там был сегодня. Если только смогут рассмотреть с земли в бинокль, но сначала попробуйте меня вообще увидеть! Это вам не «Боинг-747»…
Итак, что мы имеем при взгляде сверху? Да ничего — вокруг фермы никакого движения. Скотину тоже куда-то увезли, да ее и было не очень много. Машин рядом не видно, трава не примята, это хорошо заметно при взгляде сверху. Дыма из труб нет, прочих следов человека — тоже. Все двери и ворота… закрыты, да. Окна спрятаны за ставнями. Место выглядит если и не совсем заброшенным, то покинутым. Ладно, увидел, что хотел, пора и домой!
Чуть прибавив обороты, развернулся на курс к Порто-Франко. Время от времени делал небольшие виражи и поглядывал по сторонам, но ничего не заметил. Никто не висел у меня на хвосте и не подкрадывался сзади с непонятными намерениями. Видимо, новые воздушные пираты еще не появились, и это радует. А может, здесь место такое, не особенно часто посещаемое, вот и нет никого рядом. Но примерно через полчаса войду в зону связи с вышкой, если кто летит — назовется.
Нет, и за оставшееся время никто со мной курсом не пересекся, так что возле аэродрома я оказался в гордом одиночестве. Решив не выделываться, запросил посадку, и получил разрешение заходить по обычной «коробочке». Ветер сегодня не помешал, так что посадка получилась на загляденье. Даже мелькнула мысль — «Жаль, Джим не видел, а то порадовался бы!..»
По командам диспетчера я зарулил на стоянку и выключил двигатель. Тишина!.. Не могу сказать, что шум в полете меня раздражает, через некоторое время его просто перестаешь воспринимать. Но когда после посадки все стихает… Приятно.
Техник копался в двигателе «Бивера», но решил сделать небольшой перерыв и подошел, едва я выбрался из кабины.
— Что скажешь?
— Все отлично, опробовал в разных режимах. Двигатель работает, как хронометр. Штурвал не дергается, стрелки на приборах не дрожат. Так что претензий к ремонту пока нет.
— Пока? — с заметным удивлением спросил парень.
— Только один вылет, на небольшое расстояние. Надеюсь, что и дальше все будет нормально.
— Если что — обращайся! — усмехнулся он в ответ.
— Лучше, конечно, не обращаться, — засмеялся я. — Пусть все работает как надо.
Мы хлопнули друг другу по рукам, и он вернулся к своей прерванной работе.
Мне осталось только вызвать заправщика и откатить «Сессну» в ангар. Но как только я сунул руку в
