Нарратив Аллокатора - Павел Сергеевич Иевлев
— А третий?
— Командный центр службы безопасности. Там, скорее всего, узел для рабочих станций и терминалов уровнем ниже. Но основных, как видишь, три. Нам нужен первый, там мы выберемся на поверхность, спустимся в Краптаун, принесём людям оружие, и они вломят рейдерам. Как тебе такой план?
— Звучит слишком просто, чтобы обойтись без проблем, — скептически ответила Би. — Но для начала сойдёт. И как мы узнаем, где этот выход?
— Попросим у Аллокатора карту!
COMMAND SELECTED: MAP LOCATION
TARGET LOCATION: WATCH POST BRAVO (SEC-01 TERMINAL)
ORIGIN: DEVELOPER ACCESS PORT (LEVEL B7 — SECTOR H — BLOCK 09 — MAINTENANCE CORE)
CALCULATING ROUTE...
TRACE SECURITY ZONES... OK
CHECK ACCESS PERMISSIONS... OVERRIDE GRANTED (DEVELOPER TOKEN: VALID)
ROUTE ESTABLISHED — DISPLAYING TEXTUAL NAVIGATION:
1. START: LEVEL B7 — SECTOR H — BLOCK 09
— Proceed NORTH through **MAINTENANCE SHAFT 7A**
— Pass ACCESS HATCH H-09-ALPHA (Status: Unlocked)
2. Enter SERVICE CORRIDOR and proceed EAST 30 m
— Use **MANUAL LIFT SHAFT 7X** (Restricted)
— Activate lift via terminal override: `RUN_LIFT(7X_UP)`
— Ascend to LEVEL B5
3. LEVEL B5 — EXIT LIFT into STORAGE TUNNEL DELTA
— Proceed NORTH until **SECURITY DOOR D5-LOCK**
▸ DOOR STATUS: LOCKED
▸ ACCESS CODE: **9A-4B3-K77**
4. Enter SECTOR D TRANSIT HALL — Take WEST stairwell to LEVEL B3
— Follow signs to INTERSECTOR ACCESS NODE
5. Locate **HIDDEN ACCESS PANEL** in UTILITY ROOM B3-E-17
— Remove floor panel and descend LADDER SHAFT MARKED: «LIPRO — STAFF ONLY»
— Arrive at LEVEL B1 — SUBSURFACE EXIT CHAMBER
6. At LEVEL B1 — Locate **ELEVATOR P-NODE SIGMA**
— STATUS: OFFLINE (DEFAULT)
— Activate via console with DEVELOPER KEY
▸ COMMAND: `OVERRIDE_SIGMA_UP()`
▸ ELEVATOR DESTINATION: SURFACE EXIT NODE (U-1)
7. Ride elevator to SURFACE NODE — EMERGENCY ACCESS PLATFORM
— Exit WEST through **DOOR S-1-BRAVO**
▸ DOOR STATUS: LOCKED
▸ ACCESS CODE: **ZX-190-ECHO**
8. LOCATION REACHED: **WATCH POST BRAVO**
— OVERLOOKING OUTER MOUNTAIN CREST
— TERMINAL STATUS: ACTIVE
— ENVIRONMENTAL SEAL: STABLE
— OUTSIDE CONDITIONS: −12°C, LOW RAD COUNT
ROUTE COMPLETE
TOTAL ESTIMATED TIME: 144 MINUTES (CAUTIOUS PACE)
HAZARD RATING: MODERATE — USE DISCRETION
SELECT NEXT ACTION:
1. PRINT ROUTE TO LOCAL PRINTER
2. SEND TO VTA-UNIT (if connected)
3. RETURN TO SECURITY TERMINAL MENU
4. SHUT DOWN TERMINAL
ENTER COMMAND NUMBER: _
WARNING: Surface access is intended for emergency use only. Surveillance uplinks may be active.
LIPRO INDUSTRIAL GROUP — You were never meant to see this.
— А я думала, он нам сейчас нарисует карту… — разочарованно сказала Би.
— Это текстовый терминал, без графики. Ему нечем. Но мы сделаем лучше…
COMMAND SELECTED: SEND TO VTA-UNIT
INITIATING TRANSFER SEQUENCE...
ACTION REQUIRED: CONNECT VTA-UNIT TO TERMINAL PORT
LOCATE PORT: DATA I/O — PANEL H-22 (LEFT OF TERMINAL)
USE STANDARD LIPRO-CABLE (TYPE IV — SECURE)
STATUS: AWAITING DEVICE...
_ █
— Чего он ждёт-то? — спросила Би.
— Я попросил отправить маршрут и коды себе на VTA.
— На эту штуку, что ты на руке таскаешь?
— Именно. Амата, где здесь VТА-порт?
— Левее терминала, под заглушкой.
— Вижу, спасибо.
Я вытянул кабель и воткнул его в разъём.
[DEVICE CONNECTED — VTA-UNIT MODEL 2000A]
LINK ESTABLISHED VIA HARDWIRE
HANDSHAKE COMPLETE
DETECTED WIRELESS TOKEN: LX-D403-DEV
USER STATUS: VERIFIED — ENGINEER/DEVELOPER (CLEARANCE TIER-2B)
— Ого, — удивился я.
— Чего там, Проф?
— У меня права доступа инженера-разработчика!
— Это за что тебе такое счастье?
— Похоже, верифицирован через ключ. У него же беспроводная привязка к VTA. О, пошла передача!
PREPARING DATA PACKAGE: ROUTE_04_TO_WPB.DPK
CONTENTS:
— Navigational route to WATCH POST BRAVO
— Encrypted door codes
— Elevator override command
BEGINNING TRANSFER:
▸ [██████████████░░░░░░░░░░] 56%
▸ [█████████████████████░░] 93%
▸ [███████████████████████] 100%
TRANSFER COMPLETE
PERFORMING INTEGRITY CHECK...
COMPUTING CHECKSUM...
LOCAL: 2F4C-D91E-78BB-044A
DEVICE: 2F4C-D91E-78BB-044A
VERIFICATION: PASSED
CONFIRMATION:
▸ All data blocks transferred successfully
▸ No errors detected
▸ Route and codes stored in SECURE MODULE: NAVDATA/LOCKAUTH
ACTION REQUIRED:
— You may now safely disconnect the VTA-UNIT
— Use EJECT DEVICE on VTA interface before removing cable
DEVICE STATUS: STANDBY
DISCONNECT CONFIRMED
DATA TRANSFER SESSION CLOSED
RETURNING TO ROUTE MENU...
_ █
* * *
Note: Route validity limited to next 72 hours. Door codes expire after first use.
LIPRO INDUSTRIAL GROUP — Bringing Control to Chaos™
Отключил устройство, теперь маршрут у него в памяти.
— В принципе, можем идти, — сказал я. — Наручный модуль будет работать навигатором.
— А как же «Серебряный плащ»? — взвыла обиженно Би. — Ты обещал!
— Ладно, ладно, — успокоил её, — сейчас поищем тот терминал.
Вернулся в предпредыдущее меню, выбрал другой пункт:
COMMAND SELECTED: FILTER BY LOCATION
AVAILABLE LOCATIONS:
1. VAULT 01 (LOCAL)
2. REMOTE VAULTS
3. SURFACE TERMINALS
4. RETURN TO PREVIOUS MENU
ENTER LOCATION NUMBER: 3
— Вот тебе терминалы на поверхности.
QUERYING SURFACE TERMINALS...
TOTAL REGISTERED: 256
FUNCTIONAL: 34
ACTIVE UPLINKS: 5
SELECT FILTER:
1. VIEW ALL FUNCTIONAL TERMINALS
2. SHOW ONLY UPLINK TERMINALS
3. FILTER BY REGION
4. RETURN TO PREVIOUS MENU
— Ого, двести пятьдесят шесть! — поразилась Би. — Я думала, их штуки три в лучшем случае. Это как мы один найдём?
— Погоди, это всего, а с активным аплинком, то есть регулярно подключавшихся к сети, всего пять. Сейчас увидим, где они.
ENTER FILTER NUMBER: 2
QUERYING UPLINK TERMINALS...
ACTIVE CONNECTIONS
