Клан - Владимир Геннадьевич Поселягин

той станции свободных людей, где смог добыть себе первых наложниц, а что, даже они уже поняли, что мне их мало, тем более работают две из трёх, я смог скачать нужную информацию. Да и будучи в королевстве, пользуясь тем, что в системе была мощная установка гиперсвязи, из-за чего любой житель мог выйти на сайты других государств Содружества, я и проанализировал рынок.

Мне хватило восьми часов, не за раз, я отвлекался на анализ несколько раз, чтобы выбрать одну модель. Как раз постройки верфей директората. Скажу честно, из средних судов я ничего подходящего не нашёл, всё же у меня несколько широкий спектр запросов, поэтому я параллельно изучал рынок крупнотоннажных судов, как раз небольшой линейки инженерно-эвакуационных. Мне очень понравился большое инженерно-эвакуационное судно типа «Маэстро», поколение девять плюс. Изучив его ТТХ, я понял, что кто-то специально снизил многие показания, например, ослабил каркас и особо крупные суда тот в зажимах захватов перевозить не может, переломится, хотя размеры гиперполя при прыжке позволяли транспортировать такие крупные объекты, слабое вооружение, слабые искины. Да много что там сделали, и явно умышленно, поэтому верфи выпустили всего семь единиц, военных они не заинтересовали, гражданские купили всего два, и пять находятся на стоянке верфи. Скоро там на переработку отправят. Вот в систему, где и располагалась эта верфь, я и направлялся. Ранее из-за недостатка финансов, а те в минимальной комплектации стоили двадцать четыре миллиона и огромную сумму на модернизацию, я остановился на другом выборе. На двух средних судах, их можно под мои запросы модернизировать, только тесноваты они. А раз удалось заполучить средства, то почему бы и не купить понравившееся судно? Тем более всё можно вернуть вручную, усилить хребет, настроить, модернизировать, и денег хватит, а поработать я только рад. Сделаю парк с пляжем, бассейны, места много. Правда есть проблема, официально я как Нео с Терры, пилот малого корабля, а тут требуется сертификат пилота крупнотоннажных кораблей, но обойти эту проблему несложно.

Есть ещё одно. Как мне в этой густонаселённой системе появиться? Я ведь должен официально прилететь на официальном судне, иначе мной полиция заинтересуется, вопросы начнёт неудобные задавать. Вот и обдумывал эту проблему. Светить фрегат и челнок точно не стоит, когда куплю судно, то я спрячу его в одном из ангаров, и их никто не увидит. Кстати, лицо я уже поменял на лицо Нео, да и цвет волос сменил. Всего-то пятнадцать минут в капсуле Джоре полежал. Девчата удивились, но так я им даже стал больше нравиться.

Проблема официального появления в системе стояла остро, ведь и по судовым документам, копию которого обязательно отправляют в филиал Гражданского флота и таможенникам, я тоже должен проходить. Значит, где-то на промежуточном маршруте мне нужно найти судно, чтобы официально оказаться в нужной системе. И я такую возможность нашёл. Не так и далеко от нужной мне системы с населённой планетой и верфями на орбите спутника, всего два часа лёту в гипере, находилась довольно большая шахтёрская станция с перерабатывающим заводом. Там довольно оживленное движение, в основном шахтёрские корабли и рудовозы. Вот оттуда я и решил добираться до верфей, тем более от шахтёров раз в два дня туда ходит рейсовое грузопассажирское судно. Откуда я это взял? Да руки наконец дошли до данных по соседним государствам из архивов СБ королевства. Скачал, и вот недавно изучил, ну и нашёл возможность, как себя так официально подать. Кем-то была проработана эта идея для заброски агентов-нелегалов. Хотя как-то уж больно хитро, но, как ни странно, в моей ситуации – это именно то, что нужно. Шахтёрская станция хоть и не транзитная, но тут разные суда бывают, включая те, что не совсем законопослушные. Совсем уж пиратов не имелось, но те же контрабандисты тут нередкие гости, часто сюда заскакивают, так что внезапное появление новичка никого не удивит. Стоит сообщить, какое судно доставило, те вносят в официальный реестр и всё, и я могу покупать билет до нужной системы.

Вот так я и вышел на границах системы, где находилась шахтёрская станция, так больше шансов, что не засекут слабые возмущения гипера, которые происходят во время выхода из прыжка. У фрегата драфов, благодаря специальной глушилке, они действительно слабые. Ну и дальше стал готовиться.

Девчат придётся оставить, как бы я ни торопился, но им придётся одним прожить на борту не менее десяти дней, пока я их не заберу. Ничего, языку Джоре я обучил всех троих, фильмотека шикарная, тем более она их очень заинтересовала, на фрегате те освоились, пищевой синтезатор осваивают, они решили все блюда попробовать, а там их пятьдесят тысяч, так что могут смотреть фильмы и не переживать. Надеюсь, всё же вытерпят. Искину я дал строгий наказ, если что, какая свара, то черноволосую зачинщицу в капсулу до моего возращения.

После этого на челноке отправился к шахтерской станции, там пристыковался к обшивке, и в своём комбинезоне, активировав режим скафандра, удерживаясь за скобы (магнитных подошв у обуви не было, всё же это больше боевой комбинезон для постоянной носки, а не полноценный скафандр), добрался по обшивке до открытых створок лётной палубы и, втянувшись внутрь через силовой щит, оказался на палубе, встав на ноги. А благодаря массивной корме стоявшего рядом малого шахтёрского судна, меня никто не увидел. Тут приведя комбез в порядок, энергичным шагом направился в сторону выхода. На меня никто не обратил внимания. Комбез был светло-серым, стандартный цвет техников, да ещё мешковатый, скрадывающий фигуру. А челнок уже отстыковался и полетел обратно к фрегату.

Я подошёл к терминалу, он тут общий, и проверил список судов. Два часа назад ушло судно, которое не принадлежало директорату, оно со свободных территорий, что ясно указывало на его контрабандную принадлежность. Так что я через терминал и провёл свою регистрацию, и тут же пришло сообщение на симбионт. В отличие от обычных симбионтов Джоре, мой вполне мог работать с техникой Содружества, подстраиваясь под них. Предложили проследовать в службу таможни, скинув маршрут. Блин, думал обойдётся. Пришлось идти. Оказалось, ничего страшного, так как я гражданин государства, вступившего в Содружество, и на мне ничего нет, то относились вполне лояльно. Опросили, убедились, что я с контрабандиста и следую транзитом в Шару, так называлась та система с верфью, и отпустили. Так что я оплатил покупку билета до системы Шару и задумался, что делать. Судно вылетало завтра утром, и мне нужно чем-то себя занять примерно на восемнадцать часов. Насчёт фрегата я не беспокоился, опустил в каверну