Мы уходили на войну, чтобы с неё вернуться - Владимир Чачанидзе
Так и шло время. Конечно, по прибытию мы сделали зачистку местности. О том, что мы нашли схрон, так называемый тайник с оружием, доложили сразу же руководству. Это случилось в день очередного прочесывания местности. Цинковые ящики, присыпанные землей, доверху набитые крупнокалиберными патронами, и еще чего-то. Дерн мы сверху аккуратно сняли, а вот дальше трогать находку было крайне опасно.
Конечно, природа была великолепна в своей красе. Особенно красивы фазаны, которые в изобилии водились в этой местности. Они были бесподобно вкусны именно тогда, когда нам было нечего есть, и повар делал из фазанов, которых мы подстреливали из автоматов (хоть и был запрещенный сезон для отстрела), великолепный суп! Тут делать было нечего – голод не тетка, рвали конский щавель и делали из него салатики, очень вкусно. Правда, через несколько дней у меня опухла физиономия! Как оказалось, это была пищевая аллергия. Было смешно и весело! Хотя?! Проверка на выносливость и выдержку в 55 лет это хорошо или плохо? Может, кто-то скажет, что хорошо, а кто-то – плохо. Так в жизни бывает.
Глава девятая
Родной блиндаж
Дни рождения на войне – в окопах и в блиндажах! Это, можно сказать, особый, чуть ли не священный ритуал для бойцов на передовой! Тут особо чувствуется внимание товарищей, потому что вдалеке от дома разлука чувствуется намного острее!
Так случилось и на этот раз, когда мы отмечали дни рождения наших товарищей.
Ну что можно подарить в таких условиях другу-однополчанину? Конечно же трофейное оружие – автомат, пистолет, пару гранат, патроны! Так мы и отмечали. Конечно, не обошлось и без стихов, которые я писал и дарил каждому имениннику, зачитывая поздравительные строчки за праздничным столом, ну и обязательно праздничные сто грамм, лишняя пачка сока, щепотка чая или кофе! Так и было, так и жили, и воевали! Конечно же были и ночные команды:
– В ружье-е-е!!
В таком случае у нас были считанные минуты, чтобы занять позиции, не считая часовых, которые действовали четко и слаженно.
Как-то раз так и случилось, когда кромешной ночью с загнанным в ствол патроном и полным боекомплектом мы брали в кольцо нужный объект. Первым огонь тогда из снайперки открыл один из наших стрелков, который к тому же великолепно готовил. В общем, он был мастер на все руки, особенно по части ремонта машин.
Думаю, что описывать последующие многочисленные авралы нет смысла, поскольку это может наскучить тебе, дорогой читатель.
Очень часто я пытался вычислить алгоритм динамики событий и движений в нашей военной жизни. Порою это удавалось, а иногда все исчисления заходили в тупик.
Большим событием явилось получение боевой гусеничной техники, которую пригнал наш механик. В тот день на позицию из штаба пришла машина и увезла командира и механика на ее получение. Всем было интересно, техника-то трофейная. У меня сразу возникли подозрения по поводу этого. Собственно, трофейной техники вокруг было достаточно много, но ей требовалась серьезная доводка и внимание. Как потом оказалось, я был прав. Но в тот день мы все с нетерпением ждали ее прибытия.
Прошло полдня, и вот мы все услышали характерный звук, вернее, рев двигателя.
Тут надо отметить, что один из наших бойцов уже семь лет был на военной службе по контракту в ДНР и был именно механиком-водителем данной гусеничной техники. Мы все выскочили посмотреть на «прибытие поезда». И он прибыл с диким ревом на большой скорости и нещадно чадившим двигателем. Из люка торчала довольная голова в шлемофоне с улыбкой на все лицо. Это были наши.
Лихо завернув и крякнув гусеницами, машина заглохла.
Со скрипом на башне открылся люк, и оттуда с матюгами, отплевываясь, вылез командир. Явно стало понятно, что у него очень плохое настроение. Медленно обвел всех взглядом и выдал тираду, которую неуместно приводить здесь. И его можно было понять. Как оказалось, в машине протекала соляра, масло двигателем выбрасывало наружу, и толстый, жирный слой машинного масла по всему корпусу и на башне машины говорил сам за себя. Я попытался было залезть на башню, но сильно пожалел об этом, потому что тут же вымазался в мазуте, как свинья!
Естественно, у командира не могло быть даже намека на хорошее настроение. Настроение-то было, но очень мерзкое.
Можно представить себе, как может чувствовать себя человек, который бултыхается в консервной банке вместе с соляркой, тем более что попытки открыть люк и высунуться наружу заканчивались тем, что брызги летящего машинного масла загоняли его назад внутрь. Естественно, что у человека и не могло быть хорошего настроения. В общем, это почувствовали все, в том числе и ваш покорный слуга.
Даже первый осмотр показал, что машина была не в порядке.
Но настойчивый водитель-механик оказался настроен решительно, и последующие дни он возился с машиной. Кроме всего прочего, у нее не работала зарядка генератора, и посему аккумуляторы подсаживались и уже на другой день машина просто не заводилась. Я старался держаться от нее подальше, поскольку имел печальный опыт того, что, сидя на башне, руководил движением машины, и стволом башни, которая почему-то не фиксировалась, меня чуть не смело вниз. После этого случая доверие к этой машине у меня исчезло напрочь. Больше к ней я старался не подходить, и это мне вполне удавалось, чему я был несказанно рад!
Частые запуски ракет наших минометчиков в сторону противника уже давно приелись, барражирование самолетов и вертолетов тоже нас уже не приводило в трепетный восторг. Все привыкали и, кажется, уже привыкли к такой жизни. Только одного хотелось всем… Всем мучительно хотелось домой, и с этим были согласны все.
Особо хотелось бы рассказать о наших друзьях. Среди многих и многих из тех, кто приезжал к нам, оказались ребята, которым было небезразлично наше существование, поскольку они видели, в каком положении мы находились. Именно они привозили нам необходимые продукты, которые доставали неведомо каким путем, и как говорится, дареному коню в зубы не смотрят!
Хочется сказать
