Под ногами остров ледяной - Артур Николаевич Чилингаров

вылетали все вместе, когда позволит погода, но в тот октябрь зарядили дожди и с обычной для Якутии последовательностью закрывались аэропорты Алдана, Ленска, Мирного, Тикси и Усть-Неры, поэтому районные делегации отсиживались в гостинице, пили «про запас» дефицитное пиво и вели бесконечные разговоры. На четвертый день открылась Усть-Нера, центр Оймяконского района, и Артур предложил мне воспользоваться ситуацией и улететь, а чтобы я не чувствовал себя предателем, слетать со мной туда и обратно, якобы для обмена опытом. Сказано – сделано. Пробираясь между луж по проспекту Ленина Якутска, наткнулись на мокрого котенка, сидевшего сиротливо на деревянном тротуаре. Артур подобрал его и сунул за пазуху. Пошутили по этому поводу, но не придали особого значения. Летели в Усть-Неру долго, с посадками в Хандыге и Оймяконе. Самолет не обогревался, приходилось пользоваться подручными средствами, с пилотами и проводницами, естественно, обменялись клятвами в вечной дружбе. Дома в Усть-Нере нас встретила моя супруга в новом блочном четырехэтажном «особняке», которыми мы решили вести дальнейшую застройку поселка. Раздеваясь, Артур замешкался, а потом вытащил из-за пазухи несчастного дрожащего котенка: «Это вам на новоселье!»… Улетел он в Якутск следующим утром на том же самолете, экипаж которого мужественно ожидал его. А котенок, получивший имя своего спасителя, вскоре превратился в пушистого красавца, грозу малочисленного кошачьего населения Солнечного городка – так назывался наш квартал. С тех пор Артур Николаевич за 40 лет не пропустил ни одной Олимпиады, стал своеобразным символом наших сборных команд, и кстати, сам он был мастером спорта по якутским национальным видам – прыжкам через нарты.

Когда-то директору Арктического института Трёшникову на 70-летие устроили поездку в Арктику – это была целая история, его сопровождали и оберегали, везли со всевозможными почестями. Артур уже перерос Трёшникова по возрасту и продолжает летать сам, не делая себе никаких поблажек. Это такая мальчишеская преданность Арктике, причем никогда – для показухи. Сейчас некоторые молодые ребята ходят по небоскребам – им нужны острые впечатления, экстрим. А ему не нужны прыжки с высоток на парашютах – зачем? Ему интереснее сделать опасное, но нужное дело, выполнить реальные хозяйственные задачи, связанные с гораздо большим риском, трудом, но и с большей пользой. И это то, что сохранилось в нем с юности.

Валерий Владимирович Лукин

ученый-океанолог, полярник

Полярное братство

Обычно все воспомининия о Чилингарове связаны с полярными регионами нашей планеты, а я расскажу историю, в которой, на мой взгляд, должным образом проявились его чисто человеческие качества. Хотя истоки тоже связаны с высокими широтами. В 1987 году мы на атомном ледоколе «Сибирь» открывали дрейфующую станцию СП-29, и в составе моей станции был молодой сотрудник, выпускник Ленинградского университета, который только-только пришел к нам на работу в Арктический антарктический НИИ. Естественно, что Чилингаров о нем и знать не знал. Мы вернулись после зимовки, шел 1988 год, в стране перестройка, и очень многие люди подумывали заняться бизнесом. Этот молодой сотрудник изменил своей специальности и, заработав небольшие деньги для старта, начал свой бизнес. Стремясь продвинуться, поучаствовал в одной схеме по торговле цветными металлами. И в результате на него возбудили уголовное дело и «закрыли». Он сидел полтора года в нашем ленинградском изоляторе Кресты. Самое интересное, что суд так и не возбуждал производство по этому делу и не рассматривал никакие вопросы. Я обратился к Чилингарову, который был депутатом, вице-спикером ГД, и он, несмотря ни на что, послал депутатский запрос непосредственно в Ленинградскую городскую прокуратуру. Вскоре началось-таки рассмотрение этого судебного процесса, и все решилось очень быстро. Буквально на первом заседании суда человека освободили из-под стражи! Вот так вмешательство Артура Николаевича круто изменило ситуацию и помогло человеку. Я понимаю, что у него слишком много дел, он занят очень большими проблемами государственного масштаба, но несмотря на все это, он нашел и время, и возможность заняться конкретной человеческой судьбой. На мой взгляд, это просто уникальное качество, которое присуще характеру этого очень известного и выдающегося человека.

Точный политический прогноз

В августе 1991 года Чилингаров возглавил перелет на самолете Ил-76 из Москвы в Кейптаун и далее на антарктическую станцию «Молодежная». Задача – вывезти часть экипажа и экспедицию, которая находилась на «Михаиле Сомове», застрявшем во льдах. В то время межконтинентальные полеты нашей авиации в Антарктиду практически не осуществлялись, и это был первый полет через Кейптаун, самое короткое расстояние до «Молодежной», кстати, вопрос тоже был решен благодаря усилиям Чилингарова. Накануне нашего отлета было 19 августа 1991 года. Находясь в Кейптаунской гостинице, мы включаем телевизор и ничего не можем понять – показывают Москву, по которой идут танки! Комментарии юаровского телевидения не на английском, а на африкаанс, позвонить в Москву невозможно – все каналы связи отключены. Что происходит??? Совершенно непонятно. Никакого посольства или консульства в ЮАР нет – у нас нет дипломатических отношений, и никаких соотечественников, которые помогли бы нам разобраться в этой ситуации, тоже нет. Позже в этот же день мы узнали о том, что власть в стране захватил ГКЧП, объявлено военное положение, но получить какие-то подробности невозможно. При этом многочисленные корреспонденты всеми способами пытаются выяснить наше отношение. И вот Чилингаров находит в себе мужество и дает интервью нескольким десяткам юаровских журналистов! Он рассказывает ту реальную ситуацию в стране, которая была перед нашим вылетом, и дает происшедшему правильную (как оказалось впоследствии) оценку. Это был пример колоссальнейшей ответственности и воли, принятия решения в таких экстремальных условиях. Все завершилось через несколько дней, и именно так, как говорил Артур Николаевич. Во многом, на мой взгляд, он смог достичь больших постов и стать государственником именно благодаря такому предвидению и своей целеустремленной и открытой позиции.

Глава 7

Будни и праздники

Где-то возле полюса,

Вот уж скоро год,

Мы с тобой работаем,

Не боясь невзгод.

Но, бывает, станется,

Сердце затуманится,

Если долго телеграмм

Милая не шлет.

Текст песни участника дрейфа «СП» В. Пигузова.

От всех:

21 мая проводили последний самолет на Большую Землю. Почти на пять месяцев мы опять остаемся одни. Только теперь нас не семнадцать, а двадцать.

Три Юры уже собрали два домика: один жилой, другой рабочий. Рядом с домиками взметнулась в небо двадцатичетырехметровая мачта с антенной.

– Ну, теперь через недельку начнем