Настоящий хит. О счастье по расписанию, любви к искусству и о том, как начать жизнь с нуля - Александр Райн
Люди настороженно смотрели на транспорт и не решались войти.
«А кто это? А откуда? А куда?» – слышалось в толпе.
Но потом кто-то вслух расшифровал карту Сергеева, и безо всяких задних мыслей люди начали заполнять салон. На спинках сидений пассажиры заметили надпись: «Стоимость экскурсии не тарифицируется, оплатите водителю при выходе столько, сколько считаете нужным».
– Добро пожаловать на нашу сегодняшнюю экскурсию! – послышался торжественный мужской голос в динамиках.
От таких заявлений с утра пораньше людей охватила паника. Недолго думая, пассажиры ломанулись было к выходу, но двери захлопнулись, и автобус тронулся.
– Следующая остановка – знаменитый завод «Автоприбор», основанный в одна тысяча девятьсот тридцать втором году. Уже к концу первого десятилетия работы предприятие обеспечивало приборами всю автотракторную промышленность страны. В годы войны здесь трудились…
– А что, собственно, происходит? – спросила одна женщина у соседки по креслу.
– Высококультурный захват заложников, видимо, – предположила та.
Сергеев тем временем продолжал. Он собрал массу занимательных коротких сюжетов о каждом участке пути и успевал проговаривать их между остановками.
– Посмотрите направо!
Пассажиры с ужасом повернули головы, ожидая увидеть валящий из-под колес дым, к которому привыкли, но вместо этого увидели настоящий исторический клад: Сергеев повествовал об одном из домов, стоящих вдоль дороги:
– В этом здании в девятнадцатом веке находилась самая большая богадельня в области. Теперь же мы видим здесь офис одного из самых известных в стране интернет-провайдеров.
– Я там работала. Они только вывеску сменили, организация все та же, что и в девятнадцатом веке, – пробубнила одна из пассажирок, и весь автобус довольно загоготал.
Экскурсия продолжалась. На каждой новой остановке люди, как обычно, выходили и входили. Новые пассажиры садились на места прежних или размещались в проходе и хватались за поручень. Не желая перебивать диктора, вновь вошедшие задавали вопросы шепотом. Узнав, что происходит, никто не возмущался – наоборот, многие старались повнимательнее разглядеть за окном то, о чем вещал Сергеев. Привычные серые улицы, которые людям уже давным-давно опостылели, заиграли новыми красками. Многие и не знали, что в их городе произошло столько событий, о которых нынче рассказывал гид. При выходе люди оплачивали проезд по привычному городскому тарифу, но иногда в руку Сергеева все же ложилось несколько дополнительных монет, а до слуха доносилось приятное: «Молодец!» или «Здорово, очень интересно!»
Развернувшись на конечной остановке, автобус двинулся в обратном направлении и меньше чем на половине пути был остановлен полицейским патрулем.
«Ну вот! Такую экскурсию испортили!» – ворчали бабки, пока полиция выводила Сергеева и водителя на улицу для разъяснений.
– Я не маршрутка, у меня экскурсионный автобус! – заявил раздраженный гид, когда ему предъявили обвинение в незаконной предпринимательской деятельности на официальном городском маршруте.
– А почему тогда у вашего экскурсионного автобуса номер есть?
– Какой номер? – изобразил удивление Сергеев.
– Какой номер? Дурака выключайте! Вот, – показал полицейский пальцем на табличку, – номер три! Да еще и с нулем впереди зачем-то.
– Так это не цифра, – улыбнулся Сергеев самой наивной улыбкой на свете, – это буквы «О» и «Э», сокращенно от «Обзорная Экскурсия». Просто шрифт такой.
– В суде будете объяснять. А пока вы собираете деньги за проезд и ездите по городскому маршруту, вы нарушитель.
– Но я не собираю деньги за проезд! – возмутился гид. – У нас бесплатная экскурсия, любой желающий вправе оставить любую сумму!
Сергеев проводил инспектора в салон и продемонстрировал информационные наклейки. А после того как экскурсовод показал лицензию гида и разрешение на пассажирские перевозки, инспектору ничего не оставалось, кроме как сдаться и оставить автобус в покое. Салон он покидал под звуки аплодисментов и крики: «Закройте двери, дует!»
Сегодня люди впервые уехали с остановки в положенное время и искренне радовались этой маленькой победе экскурсионного автобуса.
Сергеев покатался так несколько дней, каждый раз рассказывая что-то новое. Материала было предостаточно, и он выдавал его порциями от остановки к остановке. Все было гладко и спокойно, пока на очередном конечном пункте в салон не вошли люди с грустными квадратными лицами и назвались представителями городского перевозчика. Эти дяденьки выглядели, как и автобусы их компании: обветшалые, неприятные на вид и с дурным выхлопом. Они пообещали Сергееву личную экскурсию на кладбище, если тот не прекратит самодеятельность.
– Не переживайте! Я все сняла на видео для репортажа! – материализовалась откуда-то с задних рядов женщина с телефоном в руках.
– Вы кто? – спросили в один голос Сергеев и головорезы перевозчика.
– Журналистка столичного телеканала. Приехала снимать сюжет о вашем удивительном автобусе! – женщина смотрела на Сергеева мимо остальных присутствующих. – Вы этих отморозков не бойтесь. Я все их слова о начальстве и угрозах передам куда следует.
– Че-е-е? – набычился тот, у кого спина была размером с автобусную дверь.
– Че слышал. Я уже отправила видео на канал, а теперь отправлю вашему директору на почту, – спокойно ответила женщина и быстро начала тыкать пальцами в экран телефона.
Не придумав, как действовать дальше, мордовороты ретировались, пообещав скорое возмездие.
– Подожгут, – тяжело вздохнул Сергеев.
– Пусть только попробуют. Наш канал финансируется министерством культуры, а ваша идея – настоящий культурный бум!
– Вы так думаете? – загорелись глаза у Сергеева.
– Конечно! Я сегодня с вами весь день катаюсь. Никогда еще не видела, чтобы люди, едущие с утра на работу, так искренне улыбались. Вы, возможно, не заметили, но многие случайно проезжали свои остановки, заслушавшись вашими историями. Дадите интервью?
– Да, да, конечно! – Сергеев таял на глазах.
– Я поговорю с водителями, – послышался спереди голос шофера. – Они давно зуб на начальство точат из-за развалюх, на которых приходится работать. Если эти, – он кивнул в сторону удаляющихся бандюганов, – опять начнут барагозить, тогда мои устроят забастовку.
Воодушевленный такой поддержкой, Сергеев решил продолжать. Работать было непросто. Люди попадались разные. Иногда с Сергеевым вступали в споры местные знатоки истории, и тогда в автобусе начиналось настоящее шоу. Люди ждали поездок, как новых сезонов сериалов. Некоторые специально строили планы на выходные, чтобы провести их, катаясь по городу и слушая его историю в исполнении уже полюбившегося гида. На маршруте «03» назначали свидания, его добавляли в городские афиши и предлагали туристам, называя одним из уникальных аттракционов города, но, самое главное, автобус всегда приходил вовремя.
– Да у меня дочка подготовила реферат, пока в школу ехала! – сказал один из чиновников на заседании по вопросам транспортного снабжения города, когда официальный перевозчик попросил разобраться с наглым предпринимателем Сергеевым.
– Но он же нарушает, лишает нас заработка! Вы бы его еще к табло на остановках подключили!
– О! Спасибо за идею! – сказал начальник транспорта.
– Будет суд! – крикнул
