Такси за линию фронта - Станислав Кочетков

Я не знаю…

Я просто помню: Король, Торез, Мамочка, Лысый, Гарбуз, Мангуш, Толя, Бармалей, Сорока. И песню «Уходили мы из Крыма»…

Часть вторая. Фомич. Навигатор

1. Клац-клац

Все знают пословицу, по которой мужчина предлагает женщине руку и сердце, а вот мозга в прейскуранте не значится. Но вот поди ж ты, сама природа женская делает так, что вроде бы и совсем ничего — а получается сплошное мозгоклюйство!

И ведь сама жена меня завела и заподзуживала — поехали к сыну в Крым отдохнем да поехали. А мою ласточку-сарафанчика — Renault Safrane — как после обстрела в 2014-м восстановили, так я на него сигналку и не ставил — сел логистом в диспетчерскую нашей службы такси. Негде и незачем было сигналить машину.

Ладно, сам загорелся, все же тыща кэмэ хорошей дороги, и сам за рулем — эх, захотелось форсу шоферского. Созвонился с Гешей — редкого золота руки у человека, не автоэлектрик, а прямо программист авто-компьютерных мозгов, не случайно его МЧС к себе переманило! Договорились наутро на ремзавод на другой конец города. Мы с женой в Роще себе дом построили за два года до войны, а ехать аж за СТО ВАЗ! То есть через весь город туда, а потом через весь город обратно. Диспетчерская, как расстреляли здание таксопарка, в бомбоубежище заводоуправления возле Интерната, а мне к семи на службу.

А до пяти — комендантский час. За два часа, если повезет, впритирку успею, а не повезет? Там же и поговорить надо, рассказать, чего хочу, узнать, как жизнь, поздороваться… Не, буду нарушать, до пяти выезжать — с этими мыслями и спать ложились.

Не удалось поспать — ночью опять обстрел! Ну, уже привычно вскочили, бегом в цоколь. Я себе в цокольном полуподвале гараж-техничку делал — там котел, запас воды, мастерская опять же. Но жизнь так сложилась, что две кровати, печка, микроволновка, чайник, холодильник, чуток мебели, приемник, генератор с запасом горючки в канистрах как поселились тут в 2014-м, так стоят и поныне. Вот пока перебирались, совсем проснулись, а под грохот не очень-то и поспишь. Да и душа не на месте, особо когда разрывы в двух-трех улицах от нас, а сам дом подпрыгивает и шатается над твоей головой. Да так, что слушаешь и вспоминаешь, насколько хорошо ты стыки и сочленения плит, стен, полов и потолков сделал, гадаешь, обвалится или нет… И всю ночь бах-бах, бах-бах. Так что в начале пятого собирались полусонными и с нервами раздерганными.

Она меня, видать, пожалела, помочь хотела — перекус с собой собрала, в лоток для микроволновки. Обычно я сам себе складываю, но сегодня уж очень чумной и смурной, скандальный и невыспавшийся. Уложил перекус в сумку, прыгнул за руль — и в полпятого, тихохонько, при свете габаритов, дворами и переулками двинулся в сторону центра города.

Если выскочить на центральную-магистральную до конца комендантского часа, можно ехать быстрее, но можно и приехать под нарушение. Если же ползти дворами и подворотнями, скорее всего, никаких патрулей не встретишь, но скорость гораздо ниже. И дороги там весьма не магистральные. Еду не спеша, подруливаю, ямки объезжаю, не спешу и не торможу, спокойно просыпаюсь, сарафанчик слушаю.

И вот, переезжая очередную неровность, слышу такой противный клац-клац. Ну прямо в ритме, как ночью бах-бах, только отчетливо-металлически. Где-то снизу, скорее всего, спереди. Причем, гад, пока по ровному едешь — все хорошо, все нормально. Выскакиваешь на неровность с ускорением — тоже все нормально. А вот начнешь притормаживать перед препятствием, а потом чуть-чуть газок с переваливанием — такой металлический и гадкий клац-клац. Ладно, «хороший стук всегда наружу вылезет», пытаюсь спокойно ехать дальше… и холодным потом по спине: а вылезет — где? В пути? Посреди трассы до Крыма? Или уже в самом Крыму? И так сразу нехорошо, особенно если вспомнить российские цены на ремонт и запчасти…

Вот, опять клац-клац! И, гад, где-то снизу-спереди слышится, там, где педальный блок, где привод тормозов, кулиса коробки, то есть все управление!.. Нет, умом я знаю, что звук по машине «гуляет», что треснутые пружины амортизаторов сзади чаще слышатся как хруст спереди, в гранатах, но… но ведь стремно же! Клац-клац! Опять клац-клац!

Выскочил на перекресток через Центр насквозь, с проездной, построенной к чемпионату по футболу. Можно еще дворами и подворотнями, а вот если на проездную… Но патрули. Ба, да времени уже без десяти пять! Выворачиваю — тем более, что вот тут должен быть хитрый бордюр. Начинается вровень с асфальтом, потом поднимается на полметра, а потом, метров через тридцать, так же плавно спускается. Тут я смогу и без ямы или подъемника под машину заглянуть.

Сказано — сделано. Повернул, вывернул, правым колесом на бордюр, протянул, заглушил, на передачу да на ручник. Достал из багажника картонку, сунул под машину, полез, смотрю. Трогаю, дергаю, ищу, где может быть этот треклятый клац-клац.

А тут вдруг такой отчетливый клац — и не из машины, а откуда-то снаружи. И очень похож на тот, что у меня, но одинарный. Огляделся — ага, с одной стороны машины сапоги, с другой берцы с ногами, а вон чуть дальше колеса 18-го диаметра. Видно, джипчик патрульный. На часы — без пяти пять, то есть еще комендантский, а я на трассе… Не свезло, не отбрехаться. Ме-е-едленно подтягиваюсь пятками, выползаю на спине из-под машины, руки держу на виду пустыми ладонями наружу.

О! Радость-то! Антоха! Он же у нас в таксопарке механиком был. Он же в 2014-м добровольцем в ополчение, а сейчас уже офицер, начальник патруля! Так обрадовался, что лежу на картонке и только улыбаюсь от радости, что Антоху вижу, слова сказать не могу.

Антоха тоже узнал:

— А, Николай Фомич! То-то, смотрю, номера знакомые! А ты ж, Фомич, уже три года не таксуешь. Ты же, говорили, в диспетчерской навигатором работаешь, — и с другой стороны моей ласточки боец поставил калаша на предохранитель — клац!

Подал Антоха руку, помог подняться. Рассказал, зачем к Гешке еду, рассказал про клац-клац. Тут и у Антохи загорелось, ведь все же автомеханик в прошлом.

— А давай, Фомич, покажи! — и слазил под «сарафанчик». — Не, дай, Фомич, из-за руля послушать!

— Да я…

— Да не боись, не опоздаешь, мы тебя патрулем через светофоры проведем!

Ну, сели — поехали. Сначала