vse-knigi.com » Книги » Научные и научно-популярные книги » Государство и право » Морские пираты: от Средневековья к современности - Виктор Федорович Сидорченко

Морские пираты: от Средневековья к современности - Виктор Федорович Сидорченко

Читать книгу Морские пираты: от Средневековья к современности - Виктор Федорович Сидорченко, Жанр: Государство и право / История / Прочее / Юриспруденция. Читайте книги онлайн, полностью, бесплатно, без регистрации на ТОП-сайте Vse-Knigi.com
Морские пираты: от Средневековья к современности - Виктор Федорович Сидорченко

Выставляйте рейтинг книги

Название: Морские пираты: от Средневековья к современности
Дата добавления: 27 сентябрь 2025
Количество просмотров: 30
Возрастные ограничения: Обратите внимание! Книга может включать контент, предназначенный только для лиц старше 18 лет.
Читать книгу
1 ... 46 47 48 49 50 ... 82 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
целью сбора налогов, а корсары и пираты по-прежнему занимались своим основным делом: промышляли на морях, привозя пиратскую добычу, корсарские призы и пленников для последующей продажи или обращения в рабов, специализируясь при этом на захвате преимущественно пленников из христианских стран.

B 1533 г. Сулейман вызвал Хайраддина в Константинополь и назначил его главнокомандующим морских сил (капудан-пашей) Османской империи. Такой выбор был продиктован успехами Барбароссы в Северной Африке. Теперь Сулейман позволял себе мечтать даже о завоевании Испании и освобождении мусульманской части ее населения.

Хайраддин вместе со своими капитанами-корсарами и пиратами реорганизовал турецкий флот, который затем направился в город Тунис, расположенный между Константинополем и основной базой корсаров и пиратов в Алжире. B 1534 г. призванные на государственную службу пираты и войска османов легко победили Мулай Хасана – весьма популярного тунисского султана. B июле 1535 г. испанский король Карл V возглавил поход на Тунис[181], собрав для этой цели 400 кораблей и 30 тыс. солдат. Несмотря на яростное сопротивление, испанцы вернули себе Тунис, убили тысячи его защитников и вновь сделали Мулай Хасана правителем-марионеткой. B отместку за Тунис Хайраддин напал на остров Майорку и разграбил его, взяв в плен 6 тыс. человек и захватив огромную добычу.

Начиная с 1535 г. Хайраддин как морской бейлербей Оттоманской империи руководил османским флотом из Константинополя. Летом 1537 г. он вместе с Люфти-пашей, премьер-министром султана, возглавил огромную флотилию – примерно из 250 галер, дополненных многочисленными корсарскими и пиратскими кораблями, собранную для покорения Южной Италии. Османы прошлись огнем и мечом по территории вокруг Отранто. Однако султан Сулейман решил не перевозить основные силы турецкой армии через проливы со стороны Албании, и операция оказалась незавершенной.

Ha следующий год Хайраддин ввел османский флот в Эгейское море, его лейтенантами были Тургут Рейс и Салих Рейс. Последний был берберийским корсаром, действовавшим в Средиземном море, умер в 1556 г., родился в Египте. Отличившись в морских сражениях, где он действовал то как корсар, то как пират, был назначен бейлербеем Алжира. B 1517 г., когда Оттоманская империя покорила Египет, Салих прибыл в Северную Африку, где стал приближенным Хайраддина Барбароссы. B 1520 г. Салих участвовал в рейде корсарско-пиратской эскадры к Болеарским островам в Испании, где они разгромили испанскую эскадру, превосходящую берберов по количеству кораблей и мощи вооружения.

Когда в 1533 г. Хайраддин стал Верховным адмиралом Оттоманской империи, Салих сопровождал его в Константинополь, где оставался его ближайшим советником. Он командовал левым флангом морских сил Хайраддина во время битвы у Превезы в 1538 г. B 1542 г. Салих был на одном из кораблей флотилии, появившейся у берегов Франции.

После взятия франко-оттоманскими силами Ниццы Хайраддин послал Салиха во главе эскадры грабить каталонское побережье Испании.

Сын Хайраддина Хасан-паша, правивший в Алжире с 1544 г., не унаследовал отцовской страсти к морским сражениям. B 1551 г. снова разразилась война между Оттоманской империей и испанскими и австрийскими правителями из династии Габсбургов. Французские союзники султана Сулеймана высоко оценили Салиха Рейса как воина и человека «благородной обходительности». Они и раньше надеялись, что Салих станет преемником Хайраддина на посту адмирала Оттоманской империи, а теперь убеждали султана Сулеймана сделать его бейлербеем Алжира, сместив унаследовавшего власть Хасан-пашу.

Салих установил контроль над удаленной от моря территорией между Алжиром и Сахарой. Bo время его посещения в апреле 1552 г. подконтрольных территорий племена туггурт и уарегла отказались платить дань. При поддержке свирепых горных воинов бени-аббас Салих подавил восстание и захватил большое количество золота и 5 тыс. черных рабов.

B июне 1553 г. Салих лично возглавил 40 боевых кораблей, направляясь в пиратский поход к берегам Испании. Несмотря на то, что рейд у берегов Испании не принес большой выгоды, корсары и пираты Салиха захватили португальскую эскадру, перевозившую претендента на трон Феса в Марокко. Пленники пригодились во время сражения с марокканцами несколько месяцев спустя.

Однако Салих не смог подавить восстание племен бени-аббас, которые были подкуплены марокканцами и испанцами и выступили против него. Вместе с тем он добился поддержки их давнишних врагов, племени коукоу. Зимой 1553 г. коукоу предоставили ему кавалерию для молниеносного рейда на город Фес, в результате чего вторжение марокканцев было пресечено. После этого все было готово для нападения на испанские территории в Северной Африке. B 1554 г. корсары и пираты заняли остров Валес. B июне 1555 г. Салих лично командовал наземными и морскими силами при осаде Буджи (Бехайя). Испанский губернатор и его офицеры спасли свои жизни, лишь сдавшись на милость победителя. Вернувшийся в Испанию губернатор был обезглавлен за трусость.

Подчинив своей власти Буджи, Салих рассчитывал захватить оставшиеся испанские форты в Оране и Мерс-эль-Кебире. Султан Сулейман послал из Константинополя 40 галер, а Салих привел 30 корсарских и пиратских кораблей. Однако Оран избежал нападения, так как по пути к форту Салих умер в море от чумы. Это известие вынудило султана отозвать свои силы[182].

Наряду с Салихом действовали и другие мусульманские адмиралы, в том числе Хайраддин. Возглавляемые им османы в 1537 г. вошли на своих кораблях в Ионическое море. Через год в заливе Превеза они встретились с объединенным флотом Венеции, Папы Римского, Генуи и Испании. Присущее Барбароссе искусное владение тактикой ведения боевых действий на море силами галер решило исход сражения в пользу турок, пиратов и корсаров. Этот триумф укрепил господство Османской империи в Ионическом море и позиции пиратских государств в Северной Африке[183].

Битва происходила в морском районе Превеза (Привеса), где берберские пираты и корсары сражались 25–28 октября 1538 г. против объединенных сил Венеции, папства, Генуи и Испании, возглавляемые адмиралом Андреа Дориа. Османским пиратско-корсарским флотом командовал Хайраддин Барбаросса II и еще живые тогда Тургут Рейс и Салих Рейс, ответственные за правый и левый фланги.

Дориа командовал почти 130 большими галерами и 30 парусными кораблями (в том числе двумя галеонами). Ему противостояли всего 90 галер и 50 небольших галиотов Хайраддина. Однако умелое руководство последнего небольшим флотом вынудило Дориа отступить. Победу османов облегчило отличное умение Торгута и Салиха держать боевую линию, что совсем не просто на весельных галерах.

Венецианцы, не уверенные в своих союзниках, заключили сепаратный мир и отказались от своих последних оплотов в Греции и Эгейском море. Важным результатом сражения явилось то, что победа Хайраддина над единственным христианским военным флотом передала на 30 лет в руки Османской империи власть над всем Средиземноморьем. Защита османского военного флота не дала испанцам возможности отвоевать корсарские и пиратские базы в Алжире, Тунисе и Триполи[184].

Для своей последней компании Хайраддин вернулся в западную часть Средиземноморья. B 1542 г. султан Сулейман I и король Франции Франциск II находились в состоянии

1 ... 46 47 48 49 50 ... 82 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментарии (0)