Победитель будет один - Карина Вальц
– По нашим данным, скоро будет заряд дождя первого класса, – сообщил Феликс. – Чуть-чуть поморосит.
– А потом?
– Еще один, тоже небольшой.
– Насколько небольшой?
– Первого класса. Под конец гонки ожидается ливень. Что думаешь?
Кори ничего не думал – в связке поворотов он едва отбился от атак.
Об обгоне Давида уже не было речи – вот что давал гонщику поул. В следующий раз надо быть лучше в квалификации. Вчера получилось близко, но недостаточно, опять чего-то не хватило.
– Что думаешь? – повторил вопрос Феликс.
– Думаю, меня скоро обойдут. Много слов.
– Понял тебя. Отключаюсь. Покажи всем, Кори!
Удерживать «Биалетти» позади становилось все сложнее. Кори справлялся, потому что знал соперника – видел все его гонки, изучил любимые приемы. Лишь с Давидом Вайсберг доходил до крайностей, с другими он боролся в пределах правил. Но Кори понимал, что обгону быть. Вайсберг был быстрее и охотился за Моро, а Кори выступал препятствием на его пути.
– Трасса почти сухая, только в Стоуве и Копсе много воды, – сообщил он по радио. – Что с зарядом дождя?
– На пит-лейн капает, но мало, – ответил Феликс. – По нашим данным, так все и останется почти до конца гонки. Соня… команда предлагает рискнуть, заехать на пит-стоп и переобуться в слики прямо сейчас. Что думаешь?
– Раньше всего пелотона?
– Так мы защитимся от обгона и попытаемся сохранить позицию.
Два скользких поворота, на сликах это будет каток. Но если удержать там машину на сухих участках и уж тем более на прямых, Кори станет быстрее других гонщиков. Намного. Слики против дождевой резины – это по несколько секунд с каждого круга. Колоссальный отыгрыш. Но и риск тоже колоссальный, ведь на скользких поворотах легко потерять машину и улететь в стену. Не зря же другие оставались на трассе.
– Кори, десять секунд на размышления, иначе проедешь пит-лейн. Парни ждут тебя со сликами. Если хочешь знать мое мнение, я против. Это рискованная стратегия, лучше потерпеть еще два-три круга, чтобы сухих участков стало больше, и тогда переобуваться.
– Заезжаю.
Кори свернул на пит-лейн.
Глава 65
Давид
– Джексон перешел на слики, – сообщил Пьер.
– Плохая идея, трасса еще влажная… Что с его временем?
– По нашим прогнозам, снимет четыре секунды с твоего круга. Если не вылетит.
Давиду показалось, что он ослышался.
– Minchia! Тогда почему я еще на дождевых? – Он недавно проехал заезд на пит-лейн, что означало одно: еще один круг ему придется проползти на медленной резине. И если Кори отыграет четыре секунды за первый круг, то за второй может и все шесть – после дождя траектория подсыхала быстро, а шины прогревались.
– Остальные тоже на трассе. Заезжай в боксы в конце круга.
– Non me ne frega un cazzo[34]! Спасибо за приглашение!
– Сосредоточься на гонке.
Давид шумно выдохнул, отчаянно борясь с желанием ответить. Сосредоточься, мать твою! На гребаной гонке! На той самой, которую ему только что испортили. Какого, спрашивается, черта его не позвали сразу за Кори? Ладно, пусть новичок заехал первым – в переменчивых погодных условиях им можно рискнуть и посмотреть, как поедет. Но думать два круга?! Не слишком ли долго? Наверное, всей командой включили сериал, по-другому этот хаос не объяснить.
– Casino[35]!
Изменение условий на трассе, а еще удачный заезд Джексона запустили волну пит-стопов, переобуваться поехали все. Вернувшись в гонку и только чудом не пропустив вперед половину пелотона, Давид даже не увидел своего напарника.
– Где он? – раздраженно спросил он у инженера.
– Десять секунд.
– Твою ж мать, серьезно? Нет, ты правда серьезно?
– Подтверждаю: Кори в десяти секундах впереди.
– Это не может быть правдой.
– Может, потому что это правда.
– Спасибо за пояснение! – рявкнул что есть мочи Давид.
Успокаивало одно: шел лишь тринадцатый круг, ожидался ливень, а значит, еще одна волна остановок, во время которых можно отыграться. Стратеги, конечно, сегодня нормально так поднасрали… Хорошо, что Вайсберг как был позади, так и остался. Хоть какая-то радость.
Стоило помнить, кто главный соперник чемпионата. И это далеко не Кори Джексон – этот только на стечении обстоятельств и выплыл, и вряд ли такое повторится. Дождь поощрял неожиданные стратегии, и в конкретной гонке риск оправдался. Нормально, сойдет. Давид все равно боролся с Вайсбергом, который посмел назвать себя «лидером чемпионата». Повернулся же язык… Немыслимо! Еще бы властелином мира себя нарек, coglione прилизанный.
– Сообщай мне, сколько я отыгрываю на каждом круге.
– Хорошо, Давид.
Два круга пришлось прогревать шины, отставание от Кори увеличилось – мелкий летел вперед ракетой. Прибавил после Канады, и ощутимо. Давид понимал, что отыграть такую разницу быстро не получится. Только стратегия, только надежда на быстрый износ шин у новичка, а у него была такая проблема.
– Он на среднем комплекте? – спросил он у Пьера.
– Да.
– Дождь на каком круге пойдет?
– На сороковом – сорок пятом.
Самый конец гонки – не дотянет малыш Джексон.
– Дотерпишь? – допытывался Пьер.
– А у меня есть выбор? – вспылил Давид. – Только своими руками вытаскивать команду и себя из culo, в которую меня затолкали! Кто это сделает, если не я сам?
– Сосредоточься на гонке, Давид.
– Сосредоточься на стратегии, Пьер!
Боже! Почему все такие дилетанты?!
Давид перестал атаковать и перешел на осторжный режим, иногда выезжая на влажные участки дороги для охлаждения шин. Вайсберг после пит-стопа отставал на комфортные пять секунд, если он начнет сокращать время, Пьер сообщит. Хотя какая на него надежда!.. Давид должен контролировать все сам. На тридцатом круге опыт взял свое.
– У Кори уходит переднее правое колесо, – порадовал Пьер. – Если у тебя есть запас скорости, самое время им воспользоваться.
– Наконец-то! – Давид устал выжидать.
– Аккуратнее там, – встрял в радиоэфир вездесущий Никлас Вернер. – Обгоняй его как напарника. Кори знает, что ты позади. Он уступит, если будешь быстрее.
Отлично – Джексон не будет сопротивляться. Он вроде адекватный парень. И очки Давиду нужнее с учетом наличия белобрысого coglione «я сейчас лидер чемпионата» Вайсберга. Мерзость, каждый раз бесило, стоило только вспомнить.
За три круга отставание удалось сократить – Давид приободрился и вернулся в гонку, почувствовал азарт новичка, что ехал впереди уже в зоне видимости.
Но потом все пошло наперекосяк – не гонка, а черт-те что.
– В Копсе поливает дождь, через несколько минут накроет всю трассу, – сухо проинформировал Пьер.
– Что? Ты говорил про сорок пятый круг!
– Дождь обильный, мы думаем об остановке на следующем круге. Готовься заехать в боксы.
– Черт! Кори тоже поедет?
– Да, будет двойной пит-стоп.
