Вольный пилот - Алексей Губарев
— Думаю, тут и А класс не поможет. — ответил я. — Так что снижаюсь. Будь на связи.
Этот схрон был проще, и одновременно сложнее. Дед решил не усложнять подходы ловушками и прочим и просто спрятал в одной из естественных пещер стандартный набор — малый корабль С класса, на борту которого наверняка хранились какие-то активы. Единственной сложностью было отыскать схрон на дне расщелины.
Мне всё же удалось отыскать место для посадки, хотя это было непросто. Слишком уж неровным оказалось дно. Теперь придется выбраться наружу, и полазить на своих двоих по этим каменюкам, усеивающим дно. Ладно, на Алае и не такое бывало, прорвёмся. К тому же здесь мне точно никто и ничто не угрожает. Даже ловушек нет.
Первые полтора десятка пещер, которых здесь было, как в ноздреватом сыре дырок, я забраковал — слишком мелкие. Затем наткнулся на большую, но та оказалась неглубокой — в такой и бронетранспортёр не скроешь, не то что малый корабль. И лишь через пять минут, когда я совсем отдалился от места спуска, мои старания были вознаграждены. В этом месте расщелина как раз делала небольшой поворот, сразу за ним увидел искомое.
Корабль почти торчал носом наружу, и лишь благодаря изгибу местности его не было видно издали. Самое неприятное — я не смог определить, что за модель передо мной. А это означало одно — данным аппаратом мне не удастся управлять.
— Нашёл. — сообщил я Вадиму. — Но у нас проблема. Можешь по моему маячку спуститься сюда? Места для приземления достаточно.
— Постараюсь. — прозвучало в ответ, и почти сразу я увидел зависший надо мной корабль. Секундой позже родович добавил: — Спускаюсь. Тебе придётся отойти на полсотни метров.
Рейдер В класса опустился так, что грузовой шлюз смотрел в направлении схрона. Всё же Вадим отличный пилот, я бы вряд ли смог все сделать так быстро. Опыт, он дорогого стоит, и его не купить за кредиты, как базы знаний.
— Оставайся на борту, а я пойду, проверю. Кстати, не знаешь, что это за корабль в схроне? Я такой впервые вижу, и мои базы не дают подсказку.
— Какой-то самодел скорее-всего. Бывает такое, инженер по прихоти заказчика создает прототип, который существует в единственном экземпляре. На такое изделие, как правило, не нужны базы данных, но! Этот корабль не примет ни один порт, ни одна станция. Ну и сертификат на него не получить. А значит имеется высокий шанс быть уничтоженным. Потому что подобный транспорт имеется только у пиратов.
То, что в Содружестве не любят самоделки и переделки, я знал. Разве что в государстве Негрис такое приветствуется, но там и работорговля процветает, и много чего ещё. В общем, заберем из схрона полезный груз, а там посмотрим. Но вообще странный поступок для деда, непонятный. Ладно, не буду ломать голову, лучше пойду посмотрю.
Корабль располагался в пещере свободно. И что странно, он был вскрыт, хотя в записях моего родственника имелась другая информация. Более того, кто-то перетаскал с борта всё добро наружу, и приготовил к погрузке. Плохо, что это произошло давно, несколько лет назад. И еще хуже, что кофры, большие ящики с хранилищами кредитов, какие-то небольшие контейнеры — всё это было вскрыто. Мда, похоже кто-то нашёл это место раньше нас, но по какой-то причине не успел прибрать добро к своим рукам. Ладно, разберемся. Вот только придется хорошенько поработать.
— Вадим, выпускай ремонтный комплекс. — отдал я приказ родовичу. — Будем перегружать добро. И предупреди Нату, что мы можем сильно задержаться.
⁂
Пока грузили в рейдер всё добро из дедовой заначки, параллельно устроили ревизию. Еще в самом начале, в одном из ящиков был обнаружен пластиковый список, в котором перечислялись содержимое схрона. Прочитав его, я задействовал нейросеть, и почти тут же получил ответ — минимум треть содержимого исчезла. Три больших ящика с хранилищами кредитов, а это без малого семьдесят пять миллионов, всё ручное вооружение, и десять бронескафандров В класса. Пропало то, что можно легко реализовать в любом месте Содружества, так как украденный товар не был привязан к владельцу. Например мою броню и штурмовой комплекс другой человек замучается продавать, так как прежде ему придется снять с экипировки и ствола привязку. А это дорогое удовольствие, надо заметить.
Другое дело — бруски топливного концентрата. Их просто так не продашь, покупатель скорее всего потребует данные о производителе. Да и личность продавца его заинтересует наверняка. Остальное — различные средства для выживания в опасных условиях диких, недавно терраформированных планет. Их почему-то не взяли. Что ж, возможно воры просто были ограничены весом, который могли украсть, и брали самое ценное, дорогостоящее. Странно только, почему тогда не опустошили оставленные хранилища кредитов, готовых пополнить мой счёт аж на пятьдесят миллионов.
— Скоро закончим. — сообщил мне Вадим, отвлекая от последнего контейнера, с содержимым которого я как раз знакомился. Ничего необычного, сотни три стандартных энергоячеек, подходящих для большинства приборов С класса. В целом, весьма большой запас, хватит на целый посёлок.
— Тогда проследи здесь, а я еще раз осмотрю корабль. — закрыв контейнер, сообщил родовичу. — Не может такого быть, чтобы дед не оставил какой-нибудь знак.
Внутри нестандартный корабль больше всего походил на штурмовик. Всего одна личная каюта, грузовой отсек меньше, чем в малом рейдере, весь функционал заточен под вооружение. На таком комфортно летать одиночке.
Первый раз я осмотрел корабль бегло, в спешке, лишь подметив несколько деталей, на которые стоит обратить внимание. А теперь взялся тщательно изучать всё, начиная со стен, и заканчивая потолком.
Грузовой отсек, реакторный (с давно погасшим реактором), каюта. Ничего не обнаружив, перешёл к кают-компании — по сути маленькой двухместной столовой, и о чудо — нашёл ещё один портрет, на этот раз не деда или бабушки, а грозного сурового старика — моего прадеда. Похоже он раньше висел на одной из стен, но кто-то сбил его на пол, а после и вовсе запнул под сиденье.
Прибрав находку, двинулся в рубку управления, где меня дожидался демонтированный бортовой компьютер. Тщательно осмотрев последнее помещение и ничего не обнаружив, под конец обследовал технические ходы, для чего пришлось отвлечь от погрузки один из модулей ремонтного комплекса. Пусто. Что ж, хотя бы одна находка, изучу ее попозже. Пора возвращаться, вон, уже Вадим заглянул внутрь корабля, не желая отвлекать меня, но и давая
