vse-knigi.com » Книги » Фантастика и фэнтези » Боевая фантастика » Душный наемник. Том 1 - Сергей Анатольевич Горбонос

Душный наемник. Том 1 - Сергей Анатольевич Горбонос

Читать книгу Душный наемник. Том 1 - Сергей Анатольевич Горбонос, Жанр: Боевая фантастика / Космическая фантастика / Периодические издания. Читайте книги онлайн, полностью, бесплатно, без регистрации на ТОП-сайте Vse-Knigi.com
Душный наемник. Том 1 - Сергей Анатольевич Горбонос

Выставляйте рейтинг книги

Название: Душный наемник. Том 1
Дата добавления: 7 октябрь 2025
Количество просмотров: 12
Возрастные ограничения: Обратите внимание! Книга может включать контент, предназначенный только для лиц старше 18 лет.
Читать книгу
1 ... 31 32 33 34 35 ... 75 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
бы не сэкономить немного времени.

— Я был внутри одного из отсеков. Он уцелел полностью. Огромный, но там странное деление. Словно это не отсек, а пустой корпус корабля. Да и остальные фрагменты выглядят странно.

— А-а-а-а, понятно. Пойдемте, уважаемый, покажу что-то интересное.

Они полезли внутри линкора. Этому парню даже объяснять ничего не нужно было. Он сам миновал несколько полуразрушенных отсеков и вошел в тот самый, описанный Молохом.

— Выглядит, как корабль, значит? — Его собеседник хмыкнул. — Потому что это и есть корабль. Корпорация Либра была достаточно крупным и влиятельным образованием своего времени. Но вторая волна колонизации попила с неё денег и крови. Что-то они там не поделили с конкурентами и начались внутренние войнушки. Как итог, Либра угробила столько денег на это, что перестала заниматься постройкой собственных кораблей с нуля. Вместо этого, они брали выходившие из строя целыми группами мелкие фрегаты и использовали их как модули для производства более крупных судов. А что, все коммуникации на месте, почистить чутка да лишнее отрезать и готово. Некоторые механы до сих пор свято верят, что так было даже надежней.

— Я могу осмотреть этот «отсек» повнимательней?

— Да, конечно. Если хотите, я могу предоставить демонтажную команду. Сможете его нормально осмотреть и решить, стоит ли брать. Правда за демонтаж придется заплатить, если решите проводить.

— Хорошо. Я решу после осмотра.

— Отлично. Мое рабочее помещение справа от входа. Обращайтесь.

Парень не стал задерживаться и ушел. А Молох приступил к осмотру. И это было долго. Тщательно, нудно и крайне скрупулёзно. Кажется, тот парень даже пару раз возвращался просто проверить, не ушел ли покупатель, но Молох не отвлекался.

К чему такой интерес? Всё просто. Перед ним был корабль. Да, без двигателя и других съёмных систем, корпус, по сути, но корабля. Вся внутренняя коммуникация, проводка и малые модули, были на месте. На них просто наплевали и не стали тратить время на извлечение. Безусловно, маневровые, часть корпуса и даже панели управления внутри, надо ставить. Если нанимать техника — это невероятно дорого. Но зачем нанимать? Или… Что, если рассмотреть иной вариант. Купить себе собственное судно Молох пока не мог. Понадеяться и откопать где-то полуживого «мамонта»? Да, вариант. А что потом? Разобрать его полностью, заменить почти всё на рабочее и снова собрать? Так это ему все равно придется делать, а тут хотя бы «база» нормальная и цена намного ниже. Кстати, а ниже ли?

А дальше был интересный разговор. Дело в том, что работник разборки оказался её владельцем. Парня звали Макс и после смерти родителей он тащил бизнес, как мог. Поэтому по деньгам всё оказалось очень демократично. Очень. Максу был нужен каждый клиент. Правда, заминка вышла в вопросе демонтажников.

— Они возьмут немного, Молох. — Макс наклонился поближе и прошептал. — Это местные. Я лично отвечаю за качество работы. К тому же, ребята придут со своим оборудованием.

— Со своим оборудованием? — Вот оно. Суть проблемы. Молох хотел проводить демонтаж сам, но не пальцами же и не дробовиком это делать. У Риды все было на борту, видимо Доминго периодически делал легкие ремонты. Но теперь он остался один. Сам и без инструментов. — Хорошо. Только демонтаж важных узлов я проведу лично.

— Ого! Разбираешься? Хорошо. Не переживай, парни возьмут честные деньги за честный труд — что сделают, за то и заплатишь. Значит, договорились?

— Договорились.

А дальше Макс очень сильно удивился, ведь расплатившись за купленный «товар», Молох пошел к нему и начал первичный демонтаж. Сразу же, никого не дожидаясь. Прямо в броне. Правда, стоит отдать должное парню, хлопал глазами он недолго. Позвал обещанных «страшенных дэмонтажников» и минут через пятнадцать подошло двое парней, одногодок Макса и совсем мелкий пацанёнок лет восьми.

Так работа, в обычных условиях занимавшая двое-трое суток, при наличии немаленькой команды, была окончена за сутки. И все благодаря Молоху, виртуозно разбиравшемуся во всех узлах и модулях, что ему приходилось отключать и переносить. Такой прогресс было просто невозможно игнорировать и вот уже на вторые сутки, когда будущий корабль извлекли и поставили в сторонку от основного «тела» линкора, к копошащемуся внутри Молоху аккуратненько подошел Макс:

— Это было красиво.

— Что?

— Я о твоей работе, Молох. Таких техников я на нашей верфи не встречал. Не уверен, что главный механик сможет так работать. Парни некоторые модули просто вырвали бы, а узлы они совсем не так разбирают. Раза в три медленней. Я сам считал многие из извлеченных тобой модулей не демонтируемыми. Да что там, тут все так считали, их просто нет в продаже. А ты сохранил их все, и даже те, что не шли вместе с купленным тобой товаром. Послушай… Предложение есть. Ты ведь хочешь из этой коробки нормальный фрегат собрать?

— Да. Считаешь не получится?

— Если бы я не видел, как ты умеешь работать, то сказал бы, что да, не получится. Тут нужен открытый док и группа техников. Но с тобой… Мне кажется, это реально. Вот только тебе же все равно внутрянка нужна. Да и место арендовать, чтобы это все складировать. А что, если я предложу тебе подержать его тут, у меня. Бесплатно. И если что-то интересное из модулей появится, то ты первый узнаешь. Мои цены ты видел, а для тебя отдам по себестоимости. Ну так как?

— А что взамен?

— Помоги ребятам с разборкой. Я не говорю брать лом и работать с ними. Я о всё тех же не демонтируемых модулях. Можешь сам ничего не делать, просто подскажи что да как им отключать. У меня дополнительный товар появится и тебе экономия. Ну что?

До этого разговора Молох уже узнавал, сколько стоит аренда отсека или части дока. И это было дорого. Даже на фронтире. Такие вещи сдавались для работы целых групп механиков, поэтому цена соответствовала. Никто не арендовал помещения доков, чтобы собирать в нем непонятный хлам. Так что, предложение Макса имело место быть:

— Хорошо. Но весь день я с ними возиться не буду. Покажу и продолжу свою работу.

— Вот и отлично.

Так, в работе над будущим кораблем прошел второй день, а потом и третий. Потихоньку детали и модули находились, монтировались и «скелет» будущего судна обрастал «мясом». Правда снаружи он все так же напоминал обычную коробку, вроде жилых контейнеров для колонистов.

А потом пришли четвертые сутки. Молох пришел к своему

1 ... 31 32 33 34 35 ... 75 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментарии (0)