Кавказский рубеж - Михаил Дорин
— Архар, я 317-й. Наблюдаю огневой контакт в квадрате высадки. Противник применяет миномёты и зенитные установки, — доложил я в эфир спокойным, рабочим тоном.
Тут в эфир начал прорываться голос авианаводчика.
— 317-й, цели в районе дороги и на высотах. Ориентир — железная дорога. Работайте западнее… — начал говорить он, но тут же передача прекратилась.
Береговая линия была уже почти под нами. Надо было начинать работать сходу по тем объектам противника, которые мы можем вычислить. Главное, что мы теперь знаем, где нет абхазских войск.
— 202-й, внимание. Работаем. Вижу цель в районе дороги. Три «коробочки», — доложил я, обнаружив несколько единиц бронетехники, стоящих на открытой местности.
— Понял. Готов, — ответил Беслан.
Я довернул вертолёт в сторону железнодорожной насыпи.
— Лёха, дальность?
— 2.7… 2.5… 2.3… Слева! — громко сказал Яковлев, прервав отсчёт расстояния до цели.
Я отвернул вертолёт в сторону, резко отклонив ручку управления вправо. Накренившись, вертолёт выполнил глубокое скольжение, резко смещаясь в сторону с траектории полёта снарядов. Снаряды прошли мимо, прошив воздух в том месте, где мы находились несколько секунду назад.
Ведомый тоже успел уйти в сторону, держась от меня на установленной дистанции.
— Вывод, — сказал я, выравниваясь по курсу. — Манёвр!
Тут же я наклонил нос вертолёта в сторону цели. Прицельная марка наложилась на силуэт танка.
— 1.7, — доложил Лёха дальность.
— Пуск! Выход вправо, — доложил я, нажимая на кнопку РС.
Фюзеляж Ми-24 вздрогнул. С левого и правого блоков с шипением сошла серия ракет С-8. Густые дымные шлейфы на секунду перекрыли обзор.
Ракеты ушли веером. Первые разрывы вздыбили асфальт перед бронетехникой. А следующие вошли точно в корпус машин.
Вспышка была объёмной. Три единицы бронетехники просто исчезли в шаре пламени.
— Внимание! Манёвр! — громко произнёс я, отворачивая со своим ведомым вправо.
Мы резко отвернули, набирая высоту и заходя повторно на цель с моря под острым углом.
Отработав, пара Беслана пошла выполнять манёвр влево, отворачивая на 90°. Беслан же наоборот, ушёл ниже, почти касаясь «брюхом» верхушек деревьев вдоль дороги.
Мы быстро выполнили отворот, а Лёха к этому времени уже подготовил аппаратуру для пуска управляемой ракеты.
— Аппаратура готова, — доложил мой оператор.
Внизу замелькали вспышки. По нам начали работать активнее, стараясь не дать нам, атаковать позиции артиллерии и скопления бронетехники.
— 317-й Архару, цель — позиция гаубиц. Лесопосадка за трассой. Ориентир — три отдельно стоящих постройки. Курс захода 50°, — продолжил работу авианаводчик.
— Понял. 202-й, выходим на боевой. Интервал 20 секунд, — сразу дал я команду Беслану.
— Принял, 317-й. Прикрываю, — отозвался Аркаев.
По такой цели, как позиция гаубиц лучше отработать НАРами. Я быстро переключился на неуправляемые ракеты, переставив тумблер на пульте управления вооружением.
— Цель вижу. Пуск! — скомандовал я.
Вновь Ми-24 слегка дрогнул, выпуская НАРы С-8. Ракеты ушли веером, накрывая квадрат, где стояли гаубицы, укрытые масксетью. Клубы дыма и пыли от разрывов мгновенно поднялись в воздух.
— Вышли вправо, — произнёс я, отворачивая от цели.
Тут же отработал и ведомый, а за ним и остальные.
— 317-й, 210-й готовы к высадке, — вышел на связь ведущий «восьмёрок».
— А мы нет, — спокойно ответил я.
Осталось «подавить» ещё пару огневых точек. Но они слишком близко к жилому сектору.
— Аппаратура? — спросил я.
— Готова, Саныч.
— Наблюдаешь на окраине «коробочку»?
— Точно так. Навожусь.
Авианаводчик предупредил, что на окраине не только «броня», но и один из зенитных ракетно-пушечных комплексов «Тунгуска».
Это самый опасный момент. Надо пускать ракету на максимальной дальности. Иначе одна из ракет «Тунгуски» нас уничтожит сразу. Вертолёт сейчас идеальная мишень.
— Держи, командир… Ещё немного… Марка на цели, — бормотал оператор.
Я чувствовал, как по фюзеляжу что-то ударило снизу. Но вертолёт управляется. И пока мы близко к земле, шансы есть.
Ещё одна очередь из крупнокалиберного пулемёта, но всё мимо.
— Пуск!
Вертолёт качнуло. Огненная «сигара», как ещё называют нашу ПТУР «Штурм», сорвалась с направляющей и устремилась к позиции «Тунгуски». И тут Секунды растянулись в вечность.
Я видел, как ракета, повинуясь командам Лёхи, чуть довернула и влетела точно в аккуратно замаскированную позицию комплекса.
Взрыв был мощным. В воздух подлетели обломки.
— Есть, — выдохнул Лёха.
Я быстро осмотрел площадку, куда должны были высадить группу Трофимова. Всё было зачищено, а в остальном мы будем прикрывать, если появятся новые угрозы.
— 210-й, готово. Подход разрешил, — скомандовал я.
Ми-8, висевшие над водой, рванули к берегу. Через пару минут они уже садились на поле перед дорогой. Винты поднимали тучи пыли и сухой травы. Сдвижные двери открыли ещё до касания земли. А у одного вертолёта и вовсе были сняты грузовые створки.
— Ух, ё! А я такое и не видел у них, — удивился Лёха, заметив, как два квадроцикла выехали из грузовой кабины и сразу устремились к дороге.
Такие я видел несколько лет назад в Африке. Весьма удобная вещь от завода имени Малышева. А с пулемётом и АГС-17, установленными на этих «малютках», так и вовсе не заменимая штука.
Мы продолжали кружить сверху, прикрывая высадку. Бойцы в камуфляже «бутан» спрыгивали с вертолётов и тут же занимали оборону.
Я бросил взгляд в сторону моря. Там по-прежнему не видно никаких кораблей. Только серая вода и рваная дымка.
— Командир, а где флот? Где баржи? — спросил Яковлев по внутренней связи.
— Тоже не вижу.
Десантников на берегу было мало. Слишком мало для удержания стратегической трассы. Четыре вертолёта высадили от силы человек шестьдесят.
— 202-й, остаток? — запросил я количество топлива у Беслана.
— Минут на 40 ещё.
— Понял. У меня чуть больше, — ответил я.
Прошло минут 15, как в наушниках зазвучал голос Трофимова.
— 317-й, я «Кама-1». Колонна техники со стороны Очамчиры. Танки и грузовики.
— 317-й, Архару. Со стороны Сухума тоже наблюдаю, — прозвучал голос авианаводчика.
— Идут коробочки, — выдохнул Лёха.
Я посмотрел на дорогу, тянувшуюся вдоль побережья. Там и правда надвигались две колонны техники. Ещё одна, она же третья двигалась со стороны Ткуарчала.
Похоже, что наш десант оказался в клещах ещё до того, как успел окопаться. А помощи с моря всё не было.
— 202-й работаем, — громко сказал я, закладывая крутой вираж в сторону группы, идущей со стороны Очамчиры.
— Понял тебя, 317-й, — ответил Беслан, выполняя отворот в направлении Сухума.
Наши пары разошлись в разные стороны. На шоссе, уже отчётливо были видны коробки БМП и тентованные «Уралы», ползущие к Тамышу.
Я довернул машину, нос вертолёта опустился. Перед нами уже была головная машина — танк Т-72.
— Марка на цели. Цель по курсу. И… пуск, пуск! — затараторил Лёша.
И вновь из транспортно-пускового контейнера вышла управляемая ракета. Два витка и она




