Русская Америка. Сухой закон 3 - Михаил Дорохов
— Нам нужны виски и вино.
— Сколько?
— Пятьсот ящиков ирландского виски в месяц…
МакКой разочарованно сморщился.
— … И три тысячи ящиков вина из Франции для начала. Дальше — нужно будет больше, — закончил я.
Грейс даже не стал скрывать своего удивления. А я добавил:
— У вас есть источники, которые могут дать такой поток товара?
МакКой поразмыслил:
— Найдутся. Но вино будет дороже, чем виски.
— Треть должна быть из конкретных регионов Франции. Вы работаете со складами, или с частниками? — уточнил я.
Начальник береговой охраны посмотрел на меня впервые без улыбки и очень пристально:
— Со складами. Это не проблема. Но за ящик хорошей марки я возьму в среднем шестьдесят баксов. И мне нужно понимать: кто будет осуществлять заказы и определять марки?
— За процесс на месте будет отвечать Соломон, он очень хорошо в этом разбирается. А по поводу цены. Вы сами сказали, что для вас это не проблема. Но накинули десять долларов за ящик. Это перебор для «хороших компаньонов от Наки».
— Мне всё равно придётся проделать некоторую работу там — «на том берегу», — МакКой махнул в сторону океана, намекая на Европу.
— Вашим людям, — поправил его я, — Которые всё равно выполняют поиск товара. Для них это рутинный процесс.
— Пятьдесят семь.
— Пятьдесят, и ни долларом больше. Если я доеду до Канады, то куплю всё по этой цене.
— И потратитесь на доставку.
— Со своими собственными грузовиками? Ну обойдётся на бакс дороже с ящика. И всё. Я предлагаю реальную большую сделку, которая позволит всем хорошо заработать.
МакКой задумался. Он не видел, как Соломон усмехнулся, бросив украдкой на меня взгляд. Видно, оценил моё подросшее умение торговаться. И передо мной стоял ирландец. Итальянская или еврейская мафия бы билась до последнего в торгах. Эти любят «рубить шашкой».
— Пятьдесят два.
— По рукам.
Мы пожали друг другу руки, и каждый остался доволен. Я несколько лукавил, когда говорил, что из Канады мне будет проще. Ведь мой бизнес сейчас строился с опорой не на склады, а на логистику. Мне приходилось выстраивать это с Виктором, используя любое «свободное» время. Грузовики возили все по стране сразу от точки покупки до места продажи. Гаражи в Нью-Йорке и Балтиморе превратились в центры, где машины только проходили обслуживание и поддержку. Поэтому я всегда искал самый краткий маршрут поставок. Короче маршруты — больше рейсов. Больше рейсов — больше денежного выхлопа и меньше соотношение затрат с доходами.
Таким образом, если ко мне на мои предприятия нагрянет полиция, то она останется ни с чем. Только в Чикаго подпольные бары являлись местом сосредоточения продукта. Но если накрыть там один, то это грозило штрафом, и не вскрывало путь к возможному складу. А Фэллон, который наступает мне на пятки — не имеет силы в Чикаго.
Это было непросто, а сеть поставок постоянно росла, поэтому нужен был ещё один, а лучше два надёжных помощника. Соломон отлично настраивал всё на местах. Рост дохода с наших точек в Чикаго это доказывал. Но ему в силу возраста уже не хватало энергии реагировать на изменения с той скоростью, с которой это было нужно мне. Его роль — организовать. А вот толковые исполнители нужны везде. Выражаясь языком двадцать первого века, мне требовалась поддержка и кризис-менеджеры. И вот этих людей следовало ещё найти. Проблема даже не в умениях, а в том, чтобы эти люди были «своими в доску», верными и преданными моей организации.
Склады всё равно появятся, чтобы «спасать» возможное обрушение логистической цепочки, а также для работы «на запас». Но их следовало выносить подальше от официальных предприятий, которые принадлежали моей «Соколов и Ко». Аунего отлично подошёл бы под это дело. Но там плотно сидели Проповедник со своей сектой и покрывающий его Билл Хотфилд.
На обратном пути от маяка я задал МакКою вопрос:
— Всё будет разгружаться прямо тут? Куда направлять наши машины?
— Я всё расскажу подробнее. Нет, не здесь. В порту вы не найдёте ни одного ящика с алкоголем, — усмехнулся он, — Моя «империя» вся там!
И он махнул рукой в сторону океана. А затем пояснил:
— Перегрузка происходит далеко отсюда в море…
— … А баркасами всё доставляется в мелкие рыбацкие деревни? — закончил я.
— Всё так! С полицией я в «хороших ладах», — подчеркнул эту фразу Грейс, — Но зачем гневить федеральных агентов, которые уже приезжали с проверками в порты? К ним ещё предстоит найти «подход». Бюро расследований набрало много новых людей для того, чтобы они работали конкретно по Акту Волстеда и искали алкоголь. Они все не местные. Так что я держусь от них подальше. Пусть даже все имена агентов в Портленде мне уже известны. И за ними присматривают мои люди…
— Не боитесь сближаться с ними? — спросил я.
— Главное, найти железный компромат и поймать агента на крючок! — рассмеялся МакКой. Это люди из плоти и крови. Со своими желаниями и амбициями. Требуется хороший ключик! — ухмыльнулся МакКой.
Мы попрощались уже в доках, и я отвёл Соломона в сторону:
— Вы явно озабочены, Алексей, — заметил проницательный старик.
— Да. Вся эта мнимая бравада и весёлость МакКоя — только ширма. Постарайтесь разузнать о нём как можно больше. О его делах и контактах. Я пришлю ещё людей. И обязательно узнайте — что за итальянец приходил к нему перед нашим визитом?
— Хотите понять, кто может быть возможным конкурентом в Портленде? — понимающе кивнул Соломон.
— Именно. Город для нас совершенно новый. Нужна вся информация. Даже та, что кажется несущественной.
— Я понял вас. Сделаю всё в лучшем виде.
— Сейчас позвоню Виктору, и поедем в отель.
Я отпустил старика, который уже мелко стучал зубами от холода, и пошёл в сопровождении Матвея в административную часть порта. Там быстро отыскал на улице телефонную будку и дождался, пока меня свяжут с моим офисом в Бронксе.
— Я еду обратно. Что там с бумагами по радиоприёмникам?
— Всё готово для подписания. У меня есть новость, — раздался голос Громова.
— Хорошая?
— Ты сам должен всё увидеть. Илья Дмитриевич вернулся.
У меня застучало сердце. Волков все эти дни кружил вокруг Аунего и фактически шпионил за сектой, стараясь нарыть как можно больше информации о Проповеднике
