Техас в XIX веке - Маргарита Гуминенко
Тринадцать лет Хейс прослужил в техасских рейнджерах, пройдя путь от рядового до полковника. Покинув Техас, Хейс честно и добросовестно защищал закон и порядок в штате Калифорния. Благодарные сограждане не забывали его заслуг. Уже в 1848 году одно их графств Техаса было названо в его честь. И в Калифорнии, и в Техасе поставлено несколько памятников Джону Хейсу.
По мнению биографов Джона Коффи Хейса, он по праву является самым известным и прославленным из всех рейнджеров Техаса с самого начала существования этой организации.
Источники
1. Lee Paul. John Coffee Hays: Captain Yack // http://www.theoutlaws.com/heroes2.htm
2. 1847 Colt Walker // http://www.outdoorlife.com/node/1001308136
3. Alan C. Huffines. The Texas War of Independence 1835-1836. From Outbreak to the Alamo to San Jacinto // New York NY 10016, USA
4. Erastus "Deaf" Smith (1787-1837) // http://www.lsjunction.com/people/smith.htm
5. Jaime Rodriguez. La Crisis de Mexico en el siglo XIX // http://www.iih.unam.mx/moderna/ehmc/ehmc10/124.html
6. John Coffee "Jack" Hays // http://www.legendsofamerica.com/law-johnhays.html
7. John Coffee Hays And The Evolution Of War Fighting In The Wild West // http://feraljundi.com/2010/05/27/history-john-coffee-hays-and-the-evolution-of-war-fighting-in-the-wild-west/
8. John Coffee Hays. The San Francisco Bay Region" Vol. 3 page 32-36 by Bailey Millard. Published by The American Historical Society, Inc. 1924. // http://freepages.genealogy.rootsweb.ancestry.com/~npmelton/sfbhay.htm
9. Joseph Milton Nance, trans. and ed., "Brigadier General Adrian Woll's Report of His Expedition into Texas in 1842," Southwestern Historical Quarterly 58 (April 1955)
10. Hard Road to Texas.Texas Annexation 1836-1845 // http://www.tsl.state.tx.us/exhibits/annexation/index.html
11. Hubert Howe Bancroft, History of the North Mexican States and Texas (2 vols., San Francisco: History Company, 1886, 1889)
12. Interstate 10 // [url=http://www.interstate-guide.com/i-010.html;]http://www.interstate-guide.com/i-010.html;[/url]
13. Interstate 10 Highway // http://i10highway.com/
14. Main Routes of the Dwight D. Eisenhower National System Of Interstate and Defense Highways as of October 31, 2002 // http://www.fhwa.dot.gov/reports/routefinder/table1.htm
15. Marion Day Mullins. Republic of Texas: Poll Lists for 1846. - Genealogical Publishing Com, 1974.; Antebellum Texas // http://www.tshaonline.org/handbook/online/articles/npa01
16. Memoirs of Mary A. Maverick. San Antonio: Alamo Printing, 1921// http://openlibrary.org/books/OL7042222M/Memoirs_of_Mary_A._Maverick
17. Mexican-American War 1846-1848 // http://www.onwar.com/aced/nation/may/mexico/fmexicousa1846.htm
18. Mier expedition who were executed at Salado, March 25 1843 // http://members.westnet.com.au/talltrees/MIER.HTM
19. Republic of Texas Government // http://www.worldstatesmen.org/US_Texas.html
20. Republic of Texas // http://www.sonofthesouth.net/texas/
21. The Mier Expedition by George Lord // http://www.tamu.edu/ccbn/dewitt/mierlord.htm
22. Zachary Taylor Letters for the years 1846 thru 1849 // http://www.familytales.org/results.php?tla=zat
23. http://en.wikipedia.org/wiki/Colt_Walker
24. http://jack0204.tripod.com/gen/Heskew/council.htm
25. http://home.comcast.net/~dsmjd/tux/dsmjd/tech/dragoon.htm
26. http://millercenter.org/president/jackson
27. http://newjacksonianblog.blogspot.com/2010/08/jacksonianism-and-american-empire.html
28. http://www.articlesbase.com/history-articles/the-colt-paterson-revolver-and-the-winning-of-the-texas-west-3537590.html
29. http://www.forttours.com/pages/councilhouse.asp
30. http://www.hackman-adams.com/guns/ColtWalker.htm
31. http://www.u-s-history.com/pages/h154.html
32. http://www.uberti.com/firearms/walker.php/
33. http://freepages.genealogy.rootsweb.ancestry.com/~npmelton/sfbhay.htm
34. http://www.steamthing.com/2007/01/my_essay_on_and.html
Техасские города: Даллас - это не только город, в котором убили Кеннеди
Техасские города: Даллас - это не только город, в котором убили Кеннеди
На данный момент Даллас - третий по численности населения город штата Техас (девятый - в США). Расположен на реке Тринити. Город является крупнейшим экономическим центром штата.
Даллас составляет конурбацию "Даллас - Форт-Уэрт". Конурбация "Даллас - Форт-Уэрт" является 4-й по численности среди агломераций США (6,3 млн чел.). Агломерацию Даллас составляет вместе с городами: Арлингтон, Дунканвилл, Гарланд, Дентон, Ирвинг, Мескит и Плейно.
Городская агломерация (от лат. agglomero - присоединяю) - компактное скопление населённых пунктов городского типа, объединённых в единую динамическую систему с тесными производственными, транспортными и культурными связями.
Конурбация (от лат. con "вместе" и urbs "город") - городская агломерация полицентрического типа, имеющая в качестве ядер несколько более или менее одинаковых по размеру и значимости городов при отсутствии явно доминирующего центра.
Карта Техаса
Даллас, округ Даллас, штат Техас, США
Координаты: 32° 46′ 57″ с. ш. 96° 47′ 51″ з. д.
Основан в 1841 году, городом стал в 1856 году
Площадь - 997,1 квадратных километров
Высота центра - 131 м. над уровнем моря
Население к 2007 году - 1 240 499 человек
Даллас в XIX - начале XX века
Даллас был официально зарегистрирован как поселение городского типа в феврале 1856 года (окончательно стал считаться городом с 1871 года). Экономика Далласа на данный момент базируется прежде всего на банковском деле, торговле, телекоммуникациях, компьютерных технологиях, энергетике, здравоохранении и медицинских исследованиях и транспорте.
В восточной части Техаса Даллас быстро стал центром нефтеперерабатывающих заводов и хлопчатобумажной промышленности. На развитие города повлияло и то, что он оказался в центре пересечения многочисленных линий железных дорог. А с 1950-1960 годов, с появлением системы шоссейных дорог, Даллас стал своеобразным координатором движения, связывающим восток, запад, север и юг. Через Даллас проходят четыре основных общегосударственных шоссейных автомагистрали между штатами, и ещё одна автомагистраль делает петлю вокруг города. Аэропорт Даллас - восьмой по величине и загруженности международный аэропорт мира [7].
В последнем рейтинге от 14 сентября 2011 года, Даллас был оценен как альфа-город мира по глобализации, и является единственным городом в Южном, Центральном и Юго-Западном регионах США, который соответствует этому статусу. Помимо этого, Даллас занимает 14-е место в мировом рейтинге организаций по экономическому сотрудничеству и развитию.
Альфа-город
