Армия Римской империи в начале новой эры - Грэм Уэбстер

Штаб-квартира германского флота (Classis Germanica) осталась в Альтебурге вблизи Кёльна (Colonia Claudia Agrip-pinensis), где были обнаружены его склады и кладбище. Возможно, были другие пункты ниже по реке, особенно в устье, где навигация стала опасной. Вероятно, существовала гавань в Фельсене.
Дунай делился естественным образом на два участка речной тесниной Железные Ворота, и в случае низкого уровня воды судам было трудно и опасно проходить через это узкое место. Поэтому существовало два речных флота: Паннон-ский флот (Classis Pannonica) к западу от теснины и Мёзий-ский флот (Classis Moesica) – к востоку от нее. На Верхнем Дунае располагался Classis Lauriacensis. Паннонский флот обязан, вероятно, своим возникновением кампании Августа в 35 г. до н. э., но самое раннее упоминание о нем относится к 50 г. н. э. Местные племена попытались вести речную войну на Саве с помощью выдолбленных из бревен челнов, но не имели успеха. Вражеские дозоры на путях снабжения по рекам Сава и Драва были досадной помехой как в этой кампании, так и в последующей Тиберия. Замечательный водный путь между скал Железные Ворота, позже восстановленный Траяном, изначально предполагал необходимость организации флотов. Титул Flavia, дарованный обоим флотам, может свидетельствовать об их реорганизации в правление Траяна, который тем самым укрепил границу. Как только Дунай стал лимесом, туда был переведен флот, хотя патрулирование на других основных речных путях продолжилось. По-видимому, главная база располагалась в Та-урунуме, в месте слияния рек Сава и Дунай.
Завоевание низовьев Дуная шло гораздо медленней, пока сюда не прибыл в 6 г. римский военачальник Авл Цецина Север. Но окончательно удалось установить контроль над этой территорией не ранее 15 г.; к этому времени была создана провинция Мёзия и, вероятно, сформирован флот. Мало что известно о событиях, происходивших в этой части Империи, вплоть до 49 г., когда в правление Клавдия Митридат VIII, царь Боспора, был свергнут своим сводным братом Котисом I. Царь собрал армию и попытался вернуть себе трон. Однако римское войско совместно с местными призванными воинами провели удачную кампанию и взяли в плен Митридата. Для ведения боевых действий на северном побережье Черного моря были привлечены, по мнению Тацита, большие силы флота. Возможно, эта важная миссия была поручена Мёзийскому флоту, но потребность в создании самостоятельного флота в Черном море вскоре стала ясна всем. Но перед вооруженными силами на Дунае были поставлены более серьезные задачи, так как даки начали совершать набеги на Мёзию. Домициан усилил гарнизон провинции и разделил ее на две части, поставив флот под командование наместника Нижней Мёзии. Флот осуществлял перевозки продовольствия, вооружения и воинских подразделений, несомненно используя северные притоки Дуная. На колонне Траяна изображен южный берег реки со сторожевыми вышками и сигнальными постами. На следующем рельефе представлен постоянный римский форт с небольшой гаванью и складами, окруженный частоколом. На якоре стоят три транспортных судна, грузят палатки и бочки, возможно наполненные зерном. В излучине реки находится окруженное деревянной оградой место, где корабельные плотники строят или ремонтируют суда. Аннексия Дакии и ее преобразование в провинцию потребовало реорганизации армии. В то время как основные базы флота остались на Дунае, не забыли и о северных притоках. К районам, контролируемым флотом, добавилось северо-западное побережье Черного моря.
Понт Эвксинский – обширное море, большее по площади, чем вся Италия, и на его берегах наблюдается множество колоний. Римляне мало уделяли внимания этому морю вплоть до начала правления Клавдия. До тех пор местная власть находилась в руках царей клиентов Рима. Предпринимались слабые попытки покончить с пиратами. Только после аннексии Фракии в 46 г. часть побережья перешла под непосредственный контроль Рима. На то, что мог существовать Фракийский флот, указывает существование, видимо, местного флота Classis Perinthia. Армянские походы Нерона привели к завоеванию Понтийского царства, и имперский флот начал называться Понтийский флот – Classis Pontica. Во время гражданской войны Черное море стало театром военных действий. Вольноотпущенник Аникет, командующий флотом, встал под знамена императора Вителлия, уничтожил римские корабли и разрушил город Трапезунд, а затем начал пиратствовать, в чем ему помогали племена восточного побережья. Пришлось снарядить новый флот, который заставил Аникета отступить в свою цитадель в устье реки Хобус (Ингури) на восточном побережье. Однако местный правитель решил, что в его интересах заставить бунтовщика сдаться. После этих событий в течение длительного времени не наблюдалось никаких конфликтов. Арриан, наместник Каппадокии в правление Адриана, сообщает о мирной жизни на всем протяжении побережья от Трапезунда до Себастополи-са (Сухуми). В зоне ответственности флота Classis Pontica были только южные и восточные части Черного моря; устье Дуная и побережье к северу от него вплоть до Крыма было в ведении флота Classis Moesica. Вполне возможно, что военно-морская база была основана в Херсонесе (Крым). Рим удерживал контроль над этой территорией до начала III в.
Организация флота
Командующие флотами носили звание префекта; каждый из них был из сословия всадников, как и командиры вспомогательных войск. Их положение в военно-гражданской иерархии претерпело изменения в I столетии. В правление Веспасиана была проведена реорганизация, в результате которой был повышен статус префекта; и одной из важнейших должностей для всадников, которая завершала их продолжительную и славную карьеру, стала должность префекта Classis Moesica – флота Мёзии. Эта должность, как и у префекта Равенны, стала чисто административной и очень редко требовала какой-то активной деятельности. Префекты флотов провинций были в том же ранге, что и командиры вспомогательных войск.
Более сложным является вопрос о низшем командном составе. Названия должностей достались римлянам от греков. Наварх командовал эскадрой, триерарх был капитаном военного корабля. Однако неизвестно, какое количество кораблей составляло эскадру; имеются лишь косвенные свидетельства, что их