Подвиг подплава Балтийского флота. Боевые действия в Финском заливе. 1943 г. - Мирослав Эдуардович Морозов
Район № 2 – южные подходы к проливу Кальмарзунд – восточное побережье о-ва Эланд.
Район ограничен параллелями 55°35′– Хоборг.
В 1942 г. нашими ПЛ ПЛ, действовавшими в районе, утоплено восемь транспортов противника. Район захватывает южный вход в пролив Кальмарзунд, которым пользуется ТР ТР с небольшой осадкой, и район восточного побережья о. Эланд, используемый для переходов конвоев, а в ночное время и одиночных крупных транспортов. Подлодки, действовавшие в районе, подверглись воздействию сил ПЛО противника после произведенных атак, это воздействие заключалось в атаке ПЛ кораблями охранения, использовавшими глубинные бомбы.
В течение всей кампании 1942 г. в районе отмечалось присутствие шведской ПЛ и дозорных СКР СКР. В южной части о-ва Эланд возможно наличие МЗ-М противника, так как в этом районе нашими ПЛ ПЛ обнаруживались плавающие мины, а ТР ТР следуют по специально углубленному и обвехованному фарватеру.
В навигационном отношении район трудностей не представляет. ПЛ имеет возможность уклонения от преследования противника и зарядки аккумуляторных батарей. В случае интенсивного движения противника в районе может быть использовано до 2-х подводных лодок одновременно.
Район № 3 – северные подходы к проливу Кальмарзунд, западное побережье о-ва Готланд, восточное побережье о. Эланд, подходы к Вестервик.
Район ограничен параллелями Хоборг – о-в Готска-Санден.
В 1942 г. нашими подводными лодками в данном районе утоплено 6 транспортов противника и, по данным ПЛ ПЛ, движение было интенсивным.
Район охватывает коммуникацию противника, проходящую вдоль шведского побережья островов Эланд и Готланд, северные подходы к проливу Кальмарзунд.
Для обеспечения «нейтралитета» Швеция в 1942 г. выставила МЗ-М, которое простирается от пролива Кальмарзунд до Хевринге и прикрывает пути движения ТР ТР, расположенные к западу от него.
Однако крупные конвои и одиночные транспорта, последние в темное время, штормовую погоду и плохую видимость, совершают переходы, оставляя МЗ-М к западу.
В районе на позиции постоянно находились две шведские подводные лодки, неся корабельный (шведские СКР или М) и воздушный (шведский) дозоры, в задачу которых входила ПЛО. Воздействие на наши ПЛ ПЛ отмечалось главным образом после произведенных торпедных атак со стороны кораблей охранения, кроме того, ПЛ ПЛ атаковывались авиацией ПЛО.
Навигационная обстановка в районе благоприятна для действий ПЛ ПЛ. Район обеспечивает свободу маневрирования для ПЛ ПЛ и возможность производства зарядок аккумуляторных батарей непосредственно на месте. При интенсивном движении противника в районе могут одновременно действовать две ПЛ ПЛ.
Район № 4 – подходы к Норрчепингу и южный подход к Стокгольму.
Ограничен параллелями Готска-Санден – Сандхамн.
В кампанию 1942 г. нашими ПЛ ПЛ в районе утоплено 4 транспорта противника.
Район охватывает коммуникацию противника, проходящую вдоль шведского побережья в Аландском море и Ботнический залив, район комплектования караванов (Ландсорт).
В течение кампании 1942 г. в районе на позициях находились две шведских ПЛ ПЛ и отмечался корабельный (шведские СКР СКР) и воздушный дозор (шведский), который и осуществлял ПЛО.
Позиционных средств в районе отмечено не было. Воздействие пр-ка заключалось в преследовании ПЛ ПЛ кораблями охранения после произведенной атаки и преследования авиацией ПЛО. Для действий ПЛ ПЛ наиболее благоприятной является южная часть района, где ТР ТР противника вынуждены выходить из шхер.
В навигационном отношении район благоприятен для действия ПЛ ПЛ, которые имеют здесь свободу маневрирования. Зарядку аккумуляторных батарей производят без выхода из района. В случае интенсивного движения противника в районе возможно использовать одновременно две ПЛ ПЛ.
Район № 5 – восточные подходы к Стокгольму, Аландское море.
С юга район ограничен параллелью Сандхамн, с севера МЗ-М противника в проливе Седра-Кваркен.
В 1942 г. нашими ПЛ ПЛ утоплено в районе 9 транспортов противника.
Район охватывает коммуникации противника вдоль шведского побережья и Ботнический залив и от шведского побережья в Або-Аландские шхеры, движение ТР ТР противника очень оживленное в темное время суток. В начале кампании отмечалось движение одиночных ТР ТР, впоследствии ТР ТР объединялись в конвои.
Перед МЗ-М в проливе Седра-Кваркен противником несется ДОЗК силами СКР. В период активных действий наших ПЛ ПЛ в Аландском море противник сосредоточил там до трех ПЛ ПЛ, одновременно развертываемых на позициях с задачей ПЛО.
Позиционных средств в районе обнаружено не было.
Воздействие противника заключалось в преследовании ПЛ ПЛ кораблями охранения после атак, атак авиацией и атак развернутыми на позициях подводными лодками, причем последние преимущественно производили атаки в темное время. Подводные лодки, действующие в районе, отходят для зарядки аккумуляторных батарей в южную часть его.
Малое количество темного времени в период действий ПЛ ПЛ 1-го эшелона создает необходимость использования ПЛ в южной части района и оставление за командиром ее права действий в Аландском море.
В навигационном отношении район больших трудностей не представляет. Район может обслуживаться одной ПЛ.
Район № 6 – устье Финского залива, подходы к Уте.
Район ограничивается параллелью Ристны и меридианом 21°00′.
В кампанию 1942 г. ПЛ ПЛ, действовавшими в данном районе, утоплено 4 транспорта противника и на выставленных минах, предположительно, погиб один транспорт.
Район охватывает коммуникацию противника, идущую вдоль восточного побережья Балтийского моря и далее в Финский залив вдоль южного берега его, а также в район Уте.
В 1942 г. движение ТР ТР было интенсивным особенно в районе Уте, причем транспорта объединялись в конвои. Противник, опасаясь наших постановок, производил траление фарватера к Уте, а с целью ПЛО периодически производил поиск ПЛ ПЛ силами СКР СКР и СКА СКА. Район может быть использован для постановки МЗ-Б на фарватере к Уте и для нанесения ударов торпедным и артиллерийским оружием ПЛ ПЛ. В навигационном отношении район для действий ПЛ ПЛ благоприятен и особых трудностей не представляет. Зарядка батарей аккумуляторов ПЛ ПЛ производится без выхода из района.
При интенсивном движении ТР ТР противника в данном районе могут действовать одновременно две ПЛ ПЛ.
Район № 7 – восточное побережье Балтийского моря.
Район ограничивается параллелями Овизи – Нидден. В кампанию 1942 г. нашими ПЛ ПЛ, действовавшими в данном районе, утоплено 6 транспортов противника.
В районе проходит коммуникация противника из портов Германии в порты временно оккупированной Латвийской ССР на Балтийском море и в Рижском заливе, а также в Финский залив. Район охватывает порт формирования караванов противника – Либаву.
В 1942 г. движение ТР ТР первоначально происходило вблизи берега (не выходя за 10-метровую изобату), и для своих перевозок противник использовал баржи, буксиры и шхуны, позже для перевозок противник стал использовать крупные ТР ТР, которые ходили мористее. Движение в районе было интенсивным. ФВК ФВК
