Клан - Владимир Геннадьевич Поселягин
Вторая красная зона, медсекция, тут почти на пять десятков капсул, практически средний госпиталь на борту. Этого вполне хватит для медицинского сопровождения такого крупного корабля. Вот тут я уже провозился шесть часов, но справился и отправился спать в капитанские апартаменты линкора, мне их уже подготовили, всё чистое, как и постельное бельё. Поэтому после ужина (ну наконец-то приличные блюда в пищевом синтезаторе) в душ и спать. Всё остальное завтра.
На следующий день я вставил все взломанные искины на мостике в свои шахты и по очереди прописался в них как владелец. Управлять линкором сразу стало куда легче, всё выполнялось молниеносно. А дальше я занялся красными зонами, их три осталось. Планшеты я поставил на взлом искинов, отвечающих за склады, мастерскую и медсекцию, им там часов по семь-восемь работы. Первой была лётная палуба, тоже смог отключить искина, а потом всё, что тот нагородил на лётных палубах, убирал, пять часов угрохал.
Следующим был сектор отдыха линкора, вроде природного парка, разных баров, кафешек. Линкор надолго в поход уходил, и на борту всё создано для проживания и комфортного отдыха экипажа. Двенадцать человек обеспечивают именно парковую зону, а в бою те занимают свои места по расписанию. А искин парка им в этом помогает. Вот он самым сложным был, я-то думал, что мучился с лётными палубами, да куда там, вот где жесть была. Тот столько накрутил, если бы я его отключил, то вода из лесного озера в парке (там и купаться можно, да и рыбачить тоже) хлынула бы по жилому модулю. Долго бы потом всё восстанавливать пришлось. Хорошо, что я понял, что тот решил за диверсию устроить, поэтому сначала обезопасил корабль, потом уже искин отключил. Следующие двое суток мы с корабельными управляющими искинами приводили парк в порядок и убирали всё то, что тот натворил. Под конец он нам помогал, я его взломал, прописался в нём владельцем и на место поставил.
А потом была последняя красная зона – искин, что управлял реакторами. Вот этот проблем не задал. Его я отключил, взломал, сменил владельца и установил обратно. Сейчас шло активное восстановление красных зон. Больше всего с лётной палубой проблем было, но за десять дней с момента моего прибытии в эту систему линкор был окончательно под моим контролем и полностью восстановлен.
Я даже успел почистить от закладок два искина, главный управляющий и навигатор, приходилось вытаскивать их из шахт и работать качественно, можно сказать, вплотную. Когда я их почистил, то после этого вытащил из шахт все остальные, включая вспомогательные, из-за которых столько красных зон возникло. Пока я эти два чистил, то столько закладок обнаружил, что опасаюсь, как бы какая не сработала у тех, до кого руки ещё не дошли, так что пока не почищу, никакого им управления не дам.
Вот этим и занимался следующие пять дней. И вполне справился, теперь корабельные искины почищены, что управляющие, что вспомогательные. Но ведь на борту сотни перехватчиков, я смотрел списки, полный штат, десять десантно-штурмовых ботов, два грузовых бота, малое инженерное судно, малый буксир, бот-топливозаправщик, специализированный бот, приписанный к топливному заводу, двадцать пять челноков, из них пятнадцать грузопассажирских, два офицерских, пять чисто пассажирских, капитанский и разведывательный. Не все они на лётных палубах стояли, только все перехватчики, по одному десантному боту на каждой палубе и по два челнока, остальные на складах. Если что, лифты быстро подадут технику на палубы. Я у всей техники приказал изъять из шахт искины, они и на перехватчиках стояли, пронумеровать, где кто стоял, и доставить в мою мастерскую. Почищу от закладок и верну, а пока пусть без них будут. Мне так спокойнее.
Две недели в системе провёл, а мне это не нравится. Вдруг торговец сообщил кому о месте стоянки? Родственники-то у него имеются, и надо сказать немало. Информации об этом на его нейросети не было, но полагаться только на эту информацию не стоит. Поэтому, когда я закончил с корабельными искинами, то начал подготовку к отходу.
Складской искин тоже был взломан и приписан ко мне, именно он и помог разгрузить грузовое судно и плотно набить техникой Джоре все склады на борту, даже трюм линкора. Совсем небольшой, сто пятьдесят на пятьдесят метров. Малый боевой корабль вроде корвета или эсминца сюда вполне войдёт, но не более. Вообще тут как раз эсминец и стоял, чистый разведчик, они этим линкорам по штату положены. На вражеских коммуникациях тот шнырял под системой маскировки и наводил на жирные цели своего старшего собрата. Думаю, старпом на нём и смылся. Проверил память навигационного искина, что на тот момент старшим был, и подтвердил своё предположение. А вообще мне жуть как интересно было, как старпом смог захватить корабль, однако шесть искинов на момент захвата отключены были, а навигационный словил какой-то вирус, и двое суток стёрты из его памяти, даже я восстановить не смог, нечего восстанавливать, между стёртыми отрезками экипаж был, а потом его нет. Думаю, те убиты. Это сколько же те заработают на продажах их нейросетей с имплантатами? Я проверил пищевые синтезаторы и отметил, что те стерильны и не заправлены пищевыми картриджами. Значит, через пищу. Уже не в первый раз встречаю подобное дело с отравлением. А неплохо тот офицер подчистил за собой следы, только по косвенным можно было понять, как и что тот делал. Торопился, не убрал всё качественно. Да и сомневаюсь, что он один был, судя по отключённому искину-кладовщику, кто-то из службы обеспечения помогал и прикрывал при получении денег за такой корабль.
Что плохо, грузовое судно я линкором не утащу, было бы то поменьше, то смог бы на сцепке утянуть, удерживая захватами, тем более у линкора и транспортный луч есть средней мощности, но по объёму тот не входит в гиперпузырь, значит, придётся перегонять по одному. Я уже все продумал. Как ни странно, но на борту линкора только у двух судов был свой гипердвигатель, если кто догадался, то да, я говорю о малом инженерном судне и о малом буксире. Про разведывательный эсминец тут и слова нет, тем более его место стоянки пусто. Вот я так и собрался сделать, сначала отгоню линкор, потом вернусь за грузовым судном на буксире. Почему на нём? А я сейчас его искин
